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项目建设现场。(受访单位供图)
当城市沉浸在节假日的休闲氛围中，我市重点建设项目的建设者们却始终坚守岗位、奋战一线。10月7日，随着最后一跨预制箱梁精准落位，西安至兴平高速公路改扩建工程的关键控制性工程——能源金贸高架桥实现全幅贯通。这一重要节点标志着该项目正式突破核心建设瓶颈，为全线按期通车奠定坚实基础。
据了解，作为全线“咽喉工程”，能源金贸高架桥全长2.45公里，横跨西咸新区能源金融贸易区核心地带，连接沣泾大道与沣河两大交通动脉。项目团队历时22个月攻坚克难，完成1031根桩基施工、535片预制梁架设及6万余立方米现浇梁浇筑，工程体量创下省内同类桥梁施工纪录。
记者了解到，在施工过程中，陕西交控市政路桥集团第一分公司的项目建设团队面临多重严峻考验：高压线迁改涉及23条电力线路，地下管线迁改多达47处，涉铁作业需穿越运营中的地铁16号线。特别是在距地铁隧道仅4米的极限工况下，项目团队创新采用全回转钻机全套管工艺，通过专家团队全程护航和第三方实时监测，实现地铁结构“零扰动”施工，为复杂城市环境下交通基础设施建设树立新标杆。
目前，项目已全面转入桥面系施工阶段。项目负责人杨阳表示：“项目建设团队将继续保持压茬推进、全力冲刺的施工强度，确保10月底前主体完工，如期建成这条民生路、发展路。”据了解，该工程建成后，将进一步完善西安综合交通枢纽功能，为关中平原城市群协同发展提供强力支撑。在通行效能上，西安至兴平行车时长将由40-50分钟压缩至25-30分钟。在路网容量方面，建成后双向4车道升级为8车道，通行能力提升100%。在区域联动上，将有效分流西安绕城高速西段30%车流，强化都市圈辐射能力。(记者 梁璠)
责任编辑：王何军
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