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1号混凝土拌和站投产远景。
陕工网讯（王思怡 刘刚）日前，G3033奎屯至独山子至库车高速公路项目KDK-TJSG-5标段（由陕建下属陕建机施集团牵头、中电建路桥集团、陕西路桥集团联合承建，以下简称土建施工5标）1号混凝土拌和站，正式投产运行。此举标志着该项目混凝土集约化、标准化、智能化生产体系全面建成，为后续桥隧等重点工程的高质量推进提供了有力保障。
该拌和站位于线路K336+500左侧，总占地面积19025平方米，选址科学，交通便捷，布局符合标准化场站建设规范。其供应范围覆盖K330+280至K340+620段，主要服务于吾日苏1号特大桥、吾日苏2号大桥、阿克乔马克1号和2号隧道等多项控制性工程，可充分满足标段内桥梁、隧道及附属设施施工的混凝土用料需求。
在建设过程中，坚持绿色施工理念，科学规划场站功能分区，同步配套建设生产、办公、检测及环保全链条设施。场站内设料仓、储料罐、拌和楼、物料传输系统、停车区及地磅房等生产单元，并建成洗车池、沉淀池、砂石分离系统及污水处理系统等环保设施。全部料仓采用钢结构彩钢棚全封闭设计，有效抑制扬尘，减少物料损耗，将生态环保要求落到实处。
1号拌和站的顺利投产，切实解决了标段内桥隧重点工程混凝土供应的保障难题，全面提升了项目集约化生产与绿色施工水平。
责任编辑：陈沐妍
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