本报全媒体记者 张代棣

　　分拣快递。本报全媒体记者 刘妍言 摄

　　冬风漫卷，沟壑苍茫。虽已进入冬季，但在位于甘泉县的中通快递延安转运中心（以下简称“转运中心”）)里，却是一番热火朝天的繁忙景象。各类型号的运输车、接驳车有序往来，扫描快件的嘀嘀声交织着皮带机传送的声响，一件件包裹在智能分拣线上顺畅流转……

　　转运中心于2023年9月26日投产运行，吸纳周边300多人就业，是辐射陕北地区的物流主动脉。该中心工作人员王保卫告诉记者，目前日均转运量达60万件，其中苹果、小米等本地农特产品的出港快递占近一半。

　　智能物流系统使得快递效率不断提升。王保卫给记者提供了一组数据：进出陕北的快递运送时间比以往缩短约10个小时，包裹出港的单件费用降低1至2元，降低了当地农特产品“走出去”的成本。

　　近日，随着“双11”购物节的临近，转运中心快递量明显上涨，分拣员也忙碌了起来。车间里，史延芳额头已沁出一层薄汗。“一个月5000元工资揣兜里，社保也交齐了，在家门口工作，生活方便、心里踏实。”她说。

　　货车司机刘维涛已跑车9年。11月10日7时送货到达转运中心后，他在职工食堂吃了顿热腾腾的早饭，到该中心的司机之家休整2个小时，随后装车前往武汉。“跑运输常年在路上，以前吃饭休息都是凑合下，自从有了司机之家，在这里能喝上热水、吃上热饭，累了有地方歇脚，方便多了。”他说。

　　记者跟随刘维涛走进司机之家，一股清香扑鼻而来，室内温暖如春。大到茶水间、淋浴间、休息室等设施，小到毛巾、洗发膏、茶叶等日用品，甚至货车司机可能用到的维修工具均一应俱全。“想得很周到，工会给我们货车司机办了许多实事。”汽运部司机程立说。

　　转运中心投运以来，建成面积400余平方米的职工之家及省级标准司机之家，落实“热水、热饭、热水澡、安心歇”服务标准且24小时开放，入会、权益保障、政策咨询等业务均可在此进行。

　　该中心工会主席薛雨婷介绍，转运中心常态化开展岗位练兵、技能竞赛，做好货车司机、快递职工的慰问帮扶工作，同时定期进行行业集体协商，讲解互助保障相关政策。“要让职工知道工会就在身边，有诉求愿意找‘娘家人’。”她说。