省交通运输工会推动职工创新从“单点突破”到“系统推进”，从“各自为战”到“协同攻坚”——　　
本报全媒体记者 郝佳伟

　　12月10日，畅行服务女职工创新工作室联盟成立，这是省交通运输系统首个女职工创新工作室联盟，致力于发挥女劳模、女工匠在创新实践中的示范引领作用，促进各工作室之间的学习交流、资源共享与优势互补。

　　今年以来，省交通运输工会以深化产业工人队伍建设改革为契机，通过机制革新、平台搭建、成果转化三大路径协同推进，推动职工创新工作实现系统性转变与升级，在全系统营造出“人人谈创新、事事谋创新、时时求创新”的浓厚氛围，为交通强国的陕西实践注入源源不断的创新动能。

筑牢创新发展制度基石

　　“过去创新多凭热情，如今创新有章可循。”中交一公院“云衢工社”交通智创创新工作室联盟负责人杨敏道出了许多创新工作者的心声。

　　今年，省交通运输工会完成制度体系优化升级，修订《创新工作室及创新工作室联盟培育管理工作办法》，并制定《创新工作室支持资金管理办法(试行)》，推动工作思路从“命名表彰”转向“培育赋能+重点支持”。

　　专项资金实行“专款专用、公开透明、绩效导向、动态监管”原则，单个工作室或联盟可获得2万至5万元的一次性支持，重点用于基础保障、技能传承等五大类支出，确保资金用在“刀刃”上。

　　制度护航下，职工创新活力不断释放。今年，省交通运输工会确定“李国强数字交通创新工作室”等10个工作室为重点支持对象各予以3万元资金扶持，并对中交一公院“云衢工社”交通智创创新工作室联盟、畅行服务女职工创新工作室联盟分别拨付2万元建设资金，助力其发挥集群效应。

　　“云衢工社”交通智创创新工作室联盟整合5个专业工作室资源，形成跨领域协同创新格局。畅行服务女职工创新工作室联盟则汇聚7家单位力量，聚焦服务与管理创新打造特色品牌。两个联盟的组建，推动陕西交通运输职工创新进入“集群作战、协同攻坚”的新阶段。

　　省交通运输工会还建立“省级重点支持+单位配套保障”机制，要求所在单位按不低于1:1比例配套资金，今年全系统创新工作室累计获得省交通运输工会资金支持超30万元，为技术研发、设备升级与人才培养提供了有力支撑。

打造协同创新交流舞台

　　“一次交流，解决了我们半年的技术难题!”陕西省渭南路桥工程有限责任公司贾广军劳模创新工作室负责人贾广军在参加“劳模工匠助企行”活动后感慨道。通过与刘秋成试验创新工作室的现场交流与技术研讨，贾广军团队成功攻克“沥青混合料劈裂试验精度控制”难题，相关成果已应用于G242渭南绿色养护工程。

　　今年，省交通运输工会在中交一公院等单位组织3场“创新工作室交流暨劳模工匠助企行”活动，覆盖80余名创新骨干，实地观摩8家标杆工作室，构建起“现场观摩+经验分享+需求对接”的立体交流机制。活动打破单位与行业壁垒，推动公路养护、智能检测等不同领域开展跨界对话，形成“问题共解、资源共享、成果共用”的协同创新生态。

　　除交流活动外，省交通运输工会联合省公路学会首次举办“2025陕西公路交通微创新大赛”，聚焦“小发明、小创造、小革新、小设计”，吸引24家单位提交83项成果，涵盖路基路面、桥梁工程等多个方向，13项成果进入决赛路演，其中4项成果荣获特等奖，有效推动微创新成果落地转化。

　　省交通运输工会还将积极优化交流活动形式，探索在高校或职业院校组织跨界交流活动，促进产学研融合。依托黄河流域交通运输职工创新联盟平台，组织跨系统、跨区域的创新工作室观摩学习或技术交流活动。

释放创新成果转化效能

　　职工创新的价值在于应用，成果的生命力源于实践。省交通运输工会始终坚持“创新服务发展、成果用于实战”的导向，推动职工创新落地见效。

　　贾广军劳模创新工作室研发的“冷料超薄罩面技术”，能耗与碳排放降低90%以上，适用于各等级公路预防性养护。刘建民智行机电创新工作室开发的“车道雷达感应装置”，车辆检测准确率达99%，维修成本降低60%以上，已在西安绕城高速60余条车道投入使用。刘秋成试验创新工作室取得“自由膨胀率测定仪定位置”等9项实用新型专利，多项成果实现实际应用……在公路养护、智能交通、试验检测等领域，创新成果不断涌现，成果转化带来的直接经济效益达上亿元。

　　创新实践带动人才持续成长。全系统各创新工作室普遍推行“师带徒+项目育人”模式，构建“老中青”相结合的梯队培养机制，累计开展技术培训、师徒帮教、技能竞赛等活动百余场，培养出众多交通运输一线精英人才。

　　省交通运输工会主席唐煜弢表示，2026年，省交通运输工会计划继续培育5至10个创新工作室和1个创新工作室联盟，优化交流机制，持续联合举办微创新大赛，并设立“合作创新项目专项补助资金”，让创新之花开遍交通运输一线。