文/图 本报全媒体记者 张代棣

　　5月9日5时许，地铁卷帘门还未打开，西安市轨道交通集团有限公司运营分公司小寨站青橙班组队员已各就各位，为即将到来的早高峰做准备工作。站区长刘磊穿梭在站厅和站台间，进行运营前的检查。

　　小寨站是2号线、3号线换乘枢纽，日均乘降量常年稳居线网首位。扎根西安最繁忙的地铁换乘枢纽，青橙班组69名职工以“倾尽所能，竭诚服务”为誓言，日复一日守护着这条地下交通大动脉，先后斩获全国青年文明号、陕西省“梦桃式”班组等殊荣，在人潮涌动中书写平凡岗位的不凡担当。

人潮里的坚守，岗位上的担当

　　8时许，2号线换乘3号线的换乘通道被人流填满。每隔2分钟，伴随着列车开行，一拨拨乘客如潮水般涌来又散去。这里是客运组织与安全保障的核心区域，也是引导人员布岗最密集的位置。

　　“先下后上”“出站请直走”……站务员王馨月拿着喊话器，引导乘客上下车。一小时近30次客流高峰，两小时就是60轮重复引导。即便是5月初的天气，早高峰疏导下来，她的后背仍被汗水浸透。

　　“站务人员是守护地铁安全运营的第一道关卡。”刘磊告诉记者，大客流站点安全容不得半点疏忽，一次拥挤、一次滞留，都可能引发意外。除了客流引导，他们还要随时处置突发状况，比如乘客因低血糖晕倒，要立刻安置休息;老人小孩走失，要快速联动全站寻找;身份证、手机等物品遗失，则要协同其他站点查找……

　　多跑一步、多快一秒，乘客就少一分麻烦、多一分安心——这是刻在班组成员心里的准则。

　　2025年6月11日8时许，一位老人过安检时突发不适。值班站长达选聪第一时间带着医药箱赶往现场处置，全程细心陪护，随后护送老人搭乘2号线并通知沿途车站接力盯控。次日，老人家属送来锦旗，一句“你们就像亲人般贴心”道尽认可与感激。

　　车站控制室内，行车值班员李嘉伟和同事目不转睛盯着控制台，密切关注着进站的每一趟列车。“每天要接打百余次电话，每分钟都在接收和处理信息”他说。小寨站周边有多个大型购物中心，尤其到周末和节假日，客流大且持续时间长，工作会更加忙碌。

　　夜色深沉，卷帘门降落。地铁停运后，他们又开启了另一种工作模式：清点票款、维护设备等。“虽然干的是平凡的工作，但要拿出全部热情和耐心，为大家创造安全舒适的乘坐环境。”刘磊说。

创新破解难题，科技赋能运营

　　面对超大客流的严峻挑战，青橙班组以创新破解管理难题，用科技赋能高效运营，让繁忙车站更加井然有序。

　　站务员张叶胸前佩戴的一块色牌引起了记者注意。色牌正面标注高峰期保障岗位，背面则明确岗位职责。

　　“这是我们首创的岗位色牌机制。”刘磊介绍，蓝、黄、橙、红四种颜色分别对应了不同客流，其中蓝色为日常客流、黄色为三级客流、橙色为二级大客流、红色是一级特大客流。一旦发生预警，不论岗位，任何人对照色牌两分钟内就能迅速开展工作，从而有效防止因拥堵发生踩踏事件。该成果荣获全国交通运输行业设备管理创新一等奖。

　　VR全景指引系统也是创新成果之一。乘客只需掏出手机扫描二维码，便可查看站内布局，获取换乘及出入指南。无障碍出行版则为出行不便的乘客提供更具针对性的指引。“VR系统的应用降低了问询量，让换乘、问路一目了然。”项目完成人梁宇鑫说。该项目入选西安市职工优秀创新成果展。

　　不止于此，青橙班组还推出许多创新举措温暖乘客出行路。智能客流预警平台实现对出入口进出站人数、站内换乘人数及流线的梳理统计;“彩虹指引条”清晰标注出口方位、周边地标，织就便民服务网;应急墙绘把枯燥规程变成鲜活长卷;“码上学”线上平台打破培训时空限制，让职工随时随地学技能、练本领……

　　为何“新点子”如雨后春笋?刘磊给出的答案是团队不但年轻人多，还善于创新。比如，最近，小寨站在楼梯上贴了标记消耗卡路里的指引条，这种新颖的方式深受大家喜爱。“谁能拒绝消耗卡路里的诱惑呢?”乘客刘女士接受采访时说。

师傅倾囊相授，徒弟苦练技能

　　“干一行、爱一行、精一行。”这是刘磊常对班组成员说的话。扎根地铁运营工作16年，他不仅练就了一身过硬本领，更以“不让一人掉队”的决心架起师徒带教的桥梁。

　　蒋浩至今记得刚入职时的场景。刘磊带着他走遍车站每一个角落，小到闸机故障处理、乘客问询应答，大到大客流组织、突发事件处置，都倾囊相授。遇到难题一起分析，碰到疏漏及时纠正，在严管与厚爱中，蒋浩快速成长为业务骨干，在某方面甚至超越了师傅。

　　“在带徒弟的过程中，我也得到了成长，这是一个教学相长、共同进步的过程。”刘磊说。事实也是如此，师徒二人先后征战全国城市轨道交通行业技能大赛，双双摘得“全国交通技术能手”称号。

　　青橙班组还搭建了学习平台，常态化开展技能培训、岗位练兵、技能比武等，让人人学技能、个个争先进蔚然成风。

　　得益于完善的学习机制，王馨月入职三年，便从小白快速成长为独当一面的骨干，2025年被评为陕西青年志愿者服务春运“暖冬行动”优秀志愿者。像她这样的人还有很多。近年来，班组先后有7人斩获“全国交通技术能手”“陕西省技术能手”等荣誉，一支业务精、作风硬、服务优的铁军正悄然成型。

　　2011年9月，伴随小寨站开通运行，青橙班组正式成立。刘磊是第六任站长。“只要走进站厅、站在站台，就要自觉扛起责任。”2023年的夏天，除了接过班组的担子外，他也牢牢记住了前班长的这句嘱托。

　　十六年来，班组成员始终以青春赴使命、以匠心守初心，在这座城市最繁忙的地下车站，守护每一次出发与抵达，温暖每一段出行与归途。

　　18时许，小寨站迎来下班客流高峰期，回头望，那几抹身影又隐入人潮中了……

记者手记

　　采访中，记者获悉了一组数据：小寨站在2018年曾达到历史单日最高乘降量53.5万人次，相当于一天内把一座中等城市的人口搬进搬出。因此，无论人员调配还是服务乘客，每一个环节都充满挑战。

　　难吗?必然是难的。但正如刘磊所说，别把困难想得太大，就从做好一件件小事出发。青橙班组69名职工用一言一行践行着这句话，扎根平凡岗位，把小事做到极致。

　　是啊，从做好一件件小事出发。雷锋在平凡岗位上坚持做好每一件小事，成为时代的楷模;焦裕禄在艰苦环境中，关注每一个民生细节，深受群众爱戴……无数事例证明，一切平凡的工作都可以创造不平凡的成就。

　　班组合影。(受访单位供图)

　　监控站台列车。

　　回答乘客问询。