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7月21日，记者从中国铁路西安局集团有限公司(以下简称“西安铁路局”)获悉：截至7月20日18时，西安铁路局2026年累计完成货物发送量20448万吨，突破2亿吨大关，货运总量及中欧班列开行量稳居全国前列，为降低物流成本、畅通国内国际双循环提供坚实运力保障。
今年以来，西安铁路局加速构建现代物流体系，组建物流事业部，推动传统货运向现代物流转型。聚焦煤炭、焦炭等大宗货源，推广“公路短驳+铁路干线”物流总包模式，上半年兰炭累计发运295.7万吨，同比增长55.1%。浩吉铁路4月实施新运行图后，日均开行货物列车达81列，并开行首趟工业纯碱多式联运班列，形成“煤炭+白货”多元化运输新格局。
在多式联运领域，西安铁路局推广“一单制”铁水联运，打通陕北煤炭直达江西沿江港口新路径。同时，开行洛川苹果出口尼泊尔冷链专列，助力特色农产品出海。上半年全局带托运输累计2746车，同比增加2078车。
中欧班列(西安)开行量、重箱率等核心指标连续8年领跑全国。上半年开行3310列，同比增长8.3%，运送货物375.3万吨。西安国际港站建成智能场站体系，年集装箱吞吐能力达540万标箱，平均每80分钟始发或抵达一趟班列。西安至杜伊斯堡等3条全程时刻表线路保持“六去三回”稳定开行。国内班列同步扩容，新增8条特色线路，总数达25条。全国首趟专用线整车混装城际班列实现关中至陕南民生物资夕发朝至，每吨综合物流成本降低10%。
西安铁路局相关负责人表示，下一步，将持续深化货运市场化改革，稳固能源保供基本盘，丰富多式联运产品，优化中欧班列开行质量，为高质量共建“一带一路”、推进西部大开发注入强劲动能。(群众新闻记者 孙丹)
责任编辑：王何军
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