12月4日，记者从张家堡片区城市公共空间更新与功能提升工程建设一线指挥部获悉，未央路与凤城八路环岛改十字工作目前进入最后冲刺阶段。作为该工程的关键环节，张家堡片区轨道交通站场与周边市政道路出行系统一体化改造提升工程计划于近日启动交通倒切、接口施工工作，12月8日(星期一)上午6时起正式实现十字交通放行，届时该区域交通组织形式将迎来根本性转变。

　　为确保环岛平稳过渡为十字路口，工程将利用12月5日(周五)23时至8日(周一)6时的“两天三夜”时间，集中完成新旧交通组织的衔接段改造、部分路面沥青铺设及交通标线施划等关键作业。

　　其中，12月5日、6日每晚23时至次日8时，7日晚23时至次日6时，未央路与凤城八路环岛内所有车道将全部封闭，原环岛禁止机动车、非机动车通行。过往车辆需提前规划路线，经由凤城七路、凤城九路、文景路、开元路等周边道路分流绕行。行人可通过施工区域设置的临时导改道路安全通行。

　　12月6日、7日每天上午8时至当晚封闭前，施工区域将恢复交通，通行模式由环岛改为十字交叉口，方便市民提前适应。

　　自12月8日6时起，该路口将正式以十字交叉口模式运行，在此期间，机动车须严格按照新建的多相位交通信号灯指示通行。非机动车可直接过街通行，请骑行人员留意地面标识与信号引导。

　　为最大限度减少施工对市民出行的影响，经开区管委会、西安市公安局交警支队、西安市城投集团、西安市轨道集团提前发布交通引导信息，在关键节点张贴通行导向标识。同时，在环岛周边设置了8个便民咨询服务点，每日上午7点至晚上10点为市民提供通行指引和问题解答。

　　由于片区下沉广场行人过街通道尚在建设中，现阶段行人过街需通过以下方式：北口北侧的原灯控临时人行横道暂时保留，其他方向行人可经地铁D5-D6(东口)、B5-B6(西口)、C5-C6(南口)的地下通道通行，在此期间行政中心地铁车站出入口将实现24小时过街功能。待施工第二阶段下沉广场建成后，行人过街将主要通过地铁地下通道实现。(群众新闻记者 刘雨生)