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建设项目鸟瞰。(无人机照片) 本报全媒体记者 刘强 摄
本报讯(全媒体记者 郝佳伟)8月11日，陕西工人报“弘扬‘三个精神’走进重大项目建设第一线”全媒体主题宣传行活动走进西安东站建设项目。
据悉，2022年11月30日，西北地区特大型铁路综合交通枢纽——西安东站正式开工建设。其中，站房部分工程自去年5月动工以来，采用“上进下出、腰部进站”的客运流线，布局线上高架候车及侧式站房。项目计划于2025年底完成站房室内外装饰装修并具备联调联试条件，2026年上半年正式启用。
西安东站位于西安市高铁东城中央商务办公核心区，是国家“十四五”规划重点建设项目，也是国家高速铁路网“八纵八横”主通道——京昆通道和包海通道的交汇点。是陕西“米”字形高铁网架构的主要客站之一，也是国内首个在台塬地形实施配套交通的大型铁路场站，车站建筑总规模达39.4万平方米，其中站房10万平方米。
站房整体以“秦山渭水，丝路长安”为设计理念，屋面采用高低起伏、错落有致的菱形形态，展现“八百里秦川”的恢宏气势。正立面运用灵动弧线造型，勾勒出丝绸飘动的飞舞之势，寓意西安东站将成为新时代“一带一路”上的新地标。
此外，项目以充分融入城市为主导思路，构建开敞空间的特色格局。向西连接城市空间、向东延伸至塬上，成为维系城与塬的公共通道，构成西安“四主一辅”客运系统，形成“东西南北中”五个站的铁路枢纽格局，实现“站城塬”有机融合，加快推动西安中心城市和关中平原城市群建设。
西安东站作为西北地区特大型铁路综合交通枢纽，建成投用后，车站旅客年发送量预计将达到3650万人次，极大缓解西安铁路枢纽客流压力，对提升西安在全国铁路网中的区位作用，支撑内陆改革开放新高地建设，推进西部大开发形成新格局，助力“一带一路”高质量发展具有重要意义。
责任编辑：王何军
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