本报全媒体记者  张代棣

“自动驾驶中，随时停车，请保持距离。”5月23日，记者在第九届丝博会交通物流展区，看到一台无人车正在场馆内行驶。车灯不断闪烁，车上播放着声音提醒行人注意安全。因科技感十足，新石器慧通（北京）科技有限公司（以下简称新石器）的无人车吸引了不少人围观。

“容积多大，承重多少”“续航咋样，充一次电能跑多少公里”……在新石器展区，前来参观的人们好奇地询问。

“这款X6型号的无人车装载空间为6立方米，载重1吨，具备200公里的巡航里程。”新石器陕西区域销售经理张帅介绍道，充18度电可以续航160～200公里，约等于从西安到宝鸡的距离。

无人车在运行中如何确保安全？张帅指着车头处的中央集成模组介绍，无人车配备了摄像头、激光雷达、一体化天线等设备进行融合感知。行进中，车辆严格遵守交通规则，与前后车始终保持2米安全距离，当感应到无法避让需要提前刹车时，会自动停止。“无人车只是辅助驾驶，后台实时进行云端监控，如遇突发情况，我们的安全员会远程介入。”他说。

谈到应用场景，新石器陕西区域负责人武永平表示，物流、医药配送、安防巡检等城市配送场景都可以使用无人车，目前在快递行业应用最为广泛，也最为成熟。他打开手机向记者展示合作地图并说道：“我们的无人车已在陕西10个地市投放，下一步计划向县域延伸，哪里需要就去哪里，服务好基层，服务好群众。”

本次展会期间，新石器与4家企业达成战略合作，签约车辆总台数达30台。

同样带来无人车的还有申通快递。展台工作人员告诉记者，该款无人车载重可达800公斤，目前已在西安市长安区快递网点投运了2辆，其一趟的运输量约为普通快递三轮车的3倍。车辆配备了急停开关，可实时进行后台检测，保证行驶安全。值得一提的是，该无人车对涉水深度、工作温度、防水等级、最大爬坡度等还在进行升级完善，以便更适用于户外场景。

“你看，我们已经在园区和物流配送中使用无人车了，载货量大、效率高、可持续输出，还节约了人力、时间成本。”顺丰快递陕西区域负责人指着一块屏幕向记者介绍，只要在后台设定好路线，无人车就会按照程序行走。

“无人车的大规模投运会影响快递小哥吗？”一位参展者疑惑又担忧。对此，顺丰快递陕西区域负责人表示，无人车的投入使用，标志着快递行业迈入智能化新时代，既能提高快递包裹配送效率，也缓解了快递网点用人压力。对快递小哥来说，工作更轻松，能有更多精力为消费者提供更加快速、精准、安全的快递物流服务体验。