本报全媒体记者 宁黛艳

　　5月13日清晨，西康高铁秦岭九天山隧道内，施工技术人员正在无砟轨道作业现场采集精调数据。隧道外，蒙蒙的山雨将秦岭起伏的峰峦擦洗得愈发青翠，“热烈庆祝西康高铁秦岭九天山隧道贯通”的蓝色标牌格外醒目。

　　当天，由西成客专陕西公司建设的西康高铁秦岭九天山隧道顺利贯通，这是西康高铁全线最后一个贯通的隧道，项目建设全面驶入“快车道”。

　　桥隧众多、地质条件复杂、重难点工程7处……穿越秦岭山脉的西康高铁，新建正线171公里，施工过程中面临重重考验。自2021年6月开工建设以来，西成客专陕西公司立足山区高铁建设实际，突出科技、安全、生态关键，努力把西康高铁建成“绿色高铁”新标杆。

“科技范儿”十足：高效破解施工难题

　　“科技创新，是破解施工难题的一把‘金钥匙’。”西成客专陕西公司西康指挥部高级工程师程宏生说。

　　按照确定的536条精品工程创建标准及实施要求，西成客专陕西公司积极开展技术创新及新工艺、新工装应用，大力推广应用3D扫描、仰拱放样弧度尺、扇形无痕冲顶装置等30余套经济实用的工装工艺，通过首件先行、样板引路，不断提升精品工程建设标准。

　　“西康高铁针对隧道施工投入应用新工艺工装15项，技术创新2项，有效解决了二衬浇筑不饱满及施工缝缺陷等问题。”谈及施工过程中攻克的一道道难关，程宏生颇有成就感。

环保理念“拉满”：全力打造生态工程

　　“来时青山绿水、走时绿水青山”，这一目标怎样实现?坚持绿色施工、打造生态工程，是西成客专陕西公司的答案。

　　“我们督促参建单位健全环、水保管理体系，及时整改环、水保问题。截至目前，已建成投用37座污水处理厂，49处弃渣场，形成了一批环水保样板示范工点。”西成客专陕西公司西康指挥部党支部书记王闰说。

　　对弃渣场实行“一场一图”管理、在各隧道洞口施工阶段同步建设污水处理站、落实清污分流措施……西康高铁的建设者将环保理念贯穿到施工全过程，用实际行动守护着秦岭生态之美。

“进度条”刷新：各项施工加速推进

　　“秦岭九天山隧道的贯通，标志着西康高铁建设取得重大阶段性成果。”西成客专陕西公司西康指挥部指挥长李战江介绍。

　　作为国家中长期铁路网规划“八纵八横”高铁通道中包(银)海通道、京昆通道的重要组成部分，西安至安康高速铁路预计2026年建成通车。今年以来，西康高铁各项施工优质高效推进，多个隧道相继贯通，站房、轨道、通信、信号等施工已大规模展开。

　　一连串数字，不断刷新着西康高铁建设的“进度条”：全线20座隧道已全部贯通，桥梁工程完成89.7%，路基工程完成77.5%，无砟轨道工程完成16.2%，新建西安东、太河、柞水西、镇安西、桐木、安康西6个车站已全面开工。

　　建成通车后，西安至安康铁路运行时间将由现在的3小时左右缩短至1小时以内，对释放关中与陕南间的运输需求，助力乡村振兴，促进地方经济发展具有重要意义。“能够参与这项工程建设，我们深感自豪!”李战江说。