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受访者供图
陕工网讯（记者 薛生贵）1月22日上午9时50分，随着G2064次列车缓缓驶出西安北站，一路向东开往青岛，标志着陕西首趟CR400BF-Z型“复兴号”智能动车组列车正式上线运行，为旅客带来全新的出行体验。同时，为备战2024年春运，服务旅客出行做好充足的运力保障。
CR400BF-Z型“复兴号”智能动车组基于CR400BF型动车组生产平台，是我国自主研发的具有完全自主知识产权的新一代动车组，最高试验速度385km/h，最高运营速度350 km/h，列车长度211.3米，定员577人。与复兴号标准动车组相比较，该型动车组在设计和功能上进行了诸多创新，流线型车头基于仿生学原理，采用优化空气动力学进行了全新设计，运行阻力、噪音进一步降低，有助于提升列车运行效率，这是该型号动车组首次配属我国西北地区。
此次CR400BF-Z型“复兴号”智能动车组上线运行的线路，也是今年一季度全国铁路新列车运行图实施后，陕西西安首次开行经由济郑高铁去往齐鲁大地的新高铁线路，西安至青岛6小时即可到达，是目前西安至青岛间最快的一趟列车，进一步拉近“千年古都”西安与“海滨城市”青岛的距离。
同时，相较于标准版复兴号动车组，该车型对商务座椅、一等和二等座椅进行优化，在现有一等座椅基础上，增加电动腿靠、可调节头靠、背板小桌板（设手机卡槽）等, 二等座椅小桌板增加手机卡槽和水杯槽深度，靠背增加USB充电接口。客室顶部电视采用宽屏电视，可分屏显示，同时播放娱乐节目和显示旅客信息，具有文字转语音播报功能，可将文字自动转换成语音进行播报。单车厢自动广播音量可调节，娱乐音频、卫生间内语音提示可实现静音功能。
责任编辑：胡睿琳
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