陕工网讯(记者 郝佳伟)1月18日15时55分,随着10456次列车从社棠站开出,标志着历时17个月建设的陇海铁路宝鸡至天水段改线工程提前顺利开通,线路运输效能进一步提升,为服务2024年春运和中欧班列开行做好坚实的运输保障。
陇海铁路西起甘肃省兰州市、东至江苏省连云港市,横贯江苏、安徽、河南、陕西和甘肃五省,串联中国西北、华中和华东三大地理区域,是贯穿中国东中西部最主要的干线铁路,也是新亚欧大陆桥的重要组成部分,在全国铁路网中的作用非常重要。其中,陇海铁路上行宝鸡至天水段地质条件最为复杂。由于修筑年代较早,线路基本上依山沿河蜿蜒而行,行车安全隐患较多。同时,陇海铁路宝天段隧道密集,坡度大,线路曲线半径小,行车速度、牵引定数、通过能力等都受到限制,成为西北大通道的“卡脖子”区段,被称为陇海铁路的“盲肠”段。
新线路开通后,此次开通区段的列车时速从原来的70公里/小时提升至120公里/小时,线路质量提升的同时,运输效率也得到进一步增强。此次改线工程开通后,宝鸡至天水间的列车运行时间将进一步缩短。途径陇海铁路经阿拉山口、霍尔果斯口岸出境的中欧班列的运输时间也将得到有效压缩,为助力区域经济协调发展,方便百姓出行、服务“一带一路”建设提供坚实的运输保障。
责任编辑:白子璐
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