陕工网讯(记者 鲜康)9月26日上午,满载着变速箱、轮毂、座垫等汽车配件和机械配件的40车集装箱的X387次列车从西安国际港站鸣笛启程,一路向西开往乌鲁木齐三坪站,标志着首趟西安至乌鲁木齐集装箱多联快车开行。
为认真落实国铁集团关于加快铁路现代物流体系建设的部署要求,更好发挥铁路在综合交通体系和现代物流体系中的骨干作用,中国铁路西安局集团有限公司联合中铁集装箱公司,借鉴中欧班列(西安)组织的成功经验,采取“干线铁路班列+两端集配”的组织方式,利用现有X387次线路打造的首趟快捷物流产品。
中国铁路西安局集团有限公司整合中铁集装箱西安分公司等相关单位优势资源,实现优势互补、联合发力。多次召开协调会优化X387次列车运行时刻,将班列开行时间延迟2小时,为向客户提供最大化的揽货装货时间。同时,进一步压缩运输时间,全程运输时效从40小时压缩到38小时。该趟班列到达乌鲁木齐三坪站后,将直接安排集卡车配送到客户工厂,实现了全程物流配送,为客户提供更加优质、便捷的服务。
下一步,中国铁路西安局集团有限公司将积极推动X387次多式联运班列常态化开行,吸引更多快递电商企业和社会物流企业上列运输,把X387次(西安国际港——三坪、乌北)多联快车打造为跨局合作的精品线路和稳定高效的物流品牌,为加快“公转铁”运输组织,推动区域经济协调发展起到积极的促进作用。
责任编辑:白子璐
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