不良信息举报电话：陕工网(029-87344649)不良信息举报电话：陕工网(029-87344649)
9月21日12时，西安地铁1号线三期工程正式开通初期运营。记者在咸阳西站观察到，市民早早就在站外排起了长队，“抢鲜”体验。走进车厢，更是座无虚席。
车厢里，首批乘客异常兴奋。大家聊起地铁和西咸一体化，“1号线与9号线交汇”，咸阳直达临潼，西咸一体化在交通上迈出重要一步。
采访期间，媒体记者还向西安市轨道集团建设分公司项目管理二中心主任樊琦了解情况。西安地铁1号线于2013年9月开通运营一期工程(纺织城站至后卫寨站)，于2019年9月开通运营二期工程(后卫寨站至沣河森林公园站)，三期是1号线的延伸，起于沣河森林公园站，终至咸阳西站，全长10.61公里，耗时19分钟，共设7座车站。
1号线三期开通，西安往返咸阳更方便了。1962年起，乘坐59路公交车往返西咸是几代人的记忆：“去一趟西安，摇摇晃晃两个多小时。”地铁1号线开通后，两地通勤逐步迈入一小时交通圈。
“昨天，我还是骑电动车倒地铁，今天出门五分钟就坐上地铁了！”家住咸阳市陕西中医药大学站附近，在西安市北大街一单位上班的何女士说，“太方便了！很开心!今天上班比平时节省了近20分钟。”
谈笑间往返西咸，怎一个“快”字了得。
14时许，记者从咸阳西站坐车，到洒金桥仅用时51分钟，便捷又舒适。正如一乘客所说，10年前，1号线开通后，工作在西安住在咸阳开始“时髦”起来。今天，西安9条地铁，运营里程超过300公里，大都市圈加速构建......
见习记者 陈沐妍
责任编辑：胡睿琳
关注公众号，随时阅读陕西工人报
陕公网安备61010402000820