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满载着五十车货物的X8153次中欧班列（西安），从新筑车站驶出，开往霍尔果斯口岸。 （记者 翟小雪 摄）
本报讯（首席记者 梁璠）3月22日，满载着压缩机、高压隔离开关、汽车配件、小家电、自行车等50车货物的X8153次中欧班列（西安），从中国铁路西安局集团有限公司新筑车站驶出，开往霍尔果斯口岸，标志着2021年中欧班列（西安）运输数量突破3万车，达到30049车，同比增长24.36%。
受疫情防控影响，空运、海运转陆运的货物占中欧班列（西安）新增货运量的40%左右。近到陕南特色农产品，远到贵州白酒茶叶，均可搭乘班列通关“出海”，节省了运输时间，提高了货物运输附加值。在全球疫情防控的新形势下，提供了一条稳定的对外贸易通道，为构建国内国际双循环新发展格局提供了重要动力。
今年以来，为了保证中欧班列（西安）高效开行，西安局集团公司以旬为节点对接企业客户，详细了解货源情况和发运安排，提前针对需求优化运输方案，缩短列车装卸组织及中转挂运时间，提升开行效率。加强与中铁集装箱运输有限责任公司合作，根据班列开行计划，及时挑选优质集装箱和车辆，满足运输需求。
据了解，自2013年以来，中欧班列（西安）共面向中亚、南亚、西亚及欧洲开通运行15条干线通道，辐射范围由“线”到“面”，覆盖欧亚大陆全境。2020年，中欧班列（西安）全年开行3720列、152520车，运输货物281.1万吨，同比分别增长70%和60%，开行量、重箱率、货运量等核心指标领跑全国。
责任编辑：胡睿琳
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