新一轮成品油调价窗口将于11月30日24时开启。根据目前走势，如果不出意外的话，预计对应下调幅度485元/吨。一旦落实，广大私家车主出行成本将继续下降，油箱容量在50L的家用轿车，加满一箱油将少花20元左右。不过，最终情况如何还需等待发改委权威通知。

　　隆众资讯分析师李彦对记者表示，到11月28日收盘，美国商业原油库存连续十周增长，加之供应过剩忧虑延续，国际油价再度下滑。WTI50.29跌1.27;布伦特58.76跌1.45美元/桶。中国SC主力1901涨1.6至423.3元/桶;截至11月28日原油综合变化率-10.21%，预计对应下调幅度485元/吨，新一轮成品油调价窗口将于11月30日24时开启。

　　卓创资讯成品油分析师张肇欣对记者表示，成品油限价将迎“三连跌” 年内涨幅有望全部回吐。本计价周期以来，欧美原油期货震荡下跌，年内涨幅全部回吐完毕。国内原油变化率在负值区间大幅下滑，本轮成品油零售限价面临下调，且有望创下近四年最大跌幅，届时全国大多数地区92#汽油将回到“6元时代”。 
本计价周期以来，供应过剩与需求疲软等利空因素继续发酵，打压原油期货市场，美股暴跌及美国原油库存连续第10周上升，更是带动了油价短时重挫，布伦特原油期货一年多来首次跌破60美元/桶，WTI也已接近50美元/桶。受此影响，国内原油变化率在负值区间大幅下滑，11月30日晚24时国内成品油限价将迎来下调，这是近四年来最大跌幅，届时本年内成品油零售限价涨幅将基本回吐完毕。据

　　卓创资讯测算，截至11月28日收盘，国内第9个工作日参考原油变化率为-10.47%，对应汽、柴油限价下调508元/吨，折合成升价，92#汽油将下调0.40元/升，0#柴油下调0.43元/升。本次调价政策落地后，全国大多数地区92#汽油将回到“6元时代”，广大私家车主出行成本将继续下降，油箱容量在50L的家用轿车，加满一箱油将少花20元左右。
卓创资讯分析认为，目前供应担忧情绪仍存，短期内国际油价难以有效回暖。市场静待12月6日的欧佩克会议，该会议将指引2019年油市走向。本轮限价下调政策落实后，重新计算后的国内原油变化率仍旧处于负值区间，下一轮成品油限价调整即12月14日，有望迎来“四连跌”。华商记者 黄涛