海外某项目施工现场。

        陕工网—陕西工人报讯（通讯员 郭亚男 徐士龙 赵海博）日前，由中铁宝桥集团有限公司承供的共建“一带一路”国家重点铁路项目道岔产品进入现场铺设及验收关键阶段。面对海外施工环境陌生、验收标准严苛、工期压力紧迫等多重考验，中铁宝桥南京公司售后服务团队第一时间赶赴一线，仅用一周时间便与用户高效协同，逐一攻克技术难点与现场制约因素，圆满完成阶段性任务，以专业、高效的服务赢得外方高度赞誉。

　　道岔作为铁路线路的核心设备，其精度与稳定性直接关系线路运营安全。此次供货产品结构复杂、技术集成度高，涵盖弹性可弯段、限位器结构、辊轮滑床板等多项先进设计。

　　面对异国施工现场与高强度工期，售后服务人员主动请缨，从赤道骄阳下的精准放样，到逐项核验与反复调试，全程与用户同作息、共攻关，将“宝桥服务”细化至每一道工序、每一个数据。团队坚持“用户未想之需，我们提前谋划;用户所提之求，我们即时响应”，以前置化、精细化、全天候的服务理念，确保铺设及验收顺畅推进，实现一次达标。

　　一次成功的现场服务，并非终点，而是中铁宝桥全球化服务体系能力的生动缩影。依托覆盖“售前-售中-售后”全链条的长效服务机制，公司已在全球数十个国家和地区树立起“质量可靠、响应迅速、服务专业”的品牌形象，累计向共建“一带一路”国家出口道岔数千组。

　　在体系支撑上，公司以国内生产基地为依托，叠加海外维保中心与区域营销中心，构建起“生产-营销-服务”全球化协同网络，有效保障海外项目的快速响应与本地化支持。

　　在共建“一带一路”各类标志性工程中，中铁宝桥不仅提供优质道岔、伸缩装置等核心产品，更派驻技术骨干常驻现场，开展技术交底、铺设指导及运维培训，将服务延伸至项目全周期。同时，公司先后通过美国钢结构认证、欧盟道岔EN标准认证，主营产品多次通过国际第三方检验机构验收，实现服务体系与国际标准无缝对接。

　　从研制国内首组拥有自主知识产权的道岔打破国外垄断，到助力中国铁路多次大提速，再到完成世界首组超高速道岔技术开发——中铁宝桥以半个多世纪的技术积淀，筑牢“中国道岔”的竞争基石。从“产品输出”到“品牌扎根”，从“中国标准”到“世界标准”，南京公司正以长效服务机制为笔、以硬核智造为墨，在全球轨道交通版图上书写高端装备“叫得响、立得住、传得远”的出海篇章。

　　面向未来，中铁宝桥将持续深耕智能制造领域，以技术创新驱动产品升级，为共建“一带一路”国家交通基础设施建设提供更优质的产品与服务，助力全球轨道交通事业高质量发展。