陕工网—陕西工人报讯(通讯员 糜强 马俊)近日，笔者从西安铁路局获悉，10月11日6时13分，随着OC223次动集列车驶离安康站，标志着西安铁路局安康机务段阳安运用车间迈入了“动集时代”。

　　当日，首趟值乘动集司机王凯、刘袁川目光坚毅，目不转睛注视运行前方，精准操纵，高声呼唤应答，添乘指导司机刘军思想高度集中，关注司机的操作流程，丝毫不敢马虎。添乘副段长路刚，注视司机的操纵，默默记录下不足之处。

　　按照西安铁路局四季度调图要求，10月11日起，阳安线原由西安机务段值乘的4对动集动车组操纵交由安康机务段机车乘务员担任。时间紧任务重，该段相关干部主动放弃休假，紧锣密鼓投入交路承接的准备工作之中。

　　双节前夕，该段就召开专题会议，全面部署阳安线动集列车承接工作，并抽调12名具备资格的司机进行强化集训，对业务理论、标准化作业和模拟驾驶进行一一验收，并安排高级技师协助实训。为确保万无一失，该段组织管理人员上线跟班学习175趟次，实现了对动集值乘交路的全流程、全覆盖学习。通过实地研判，他们精准识别出54个风险点，据此制定了117条管控措施，明确了段、科室、车间三级防控责任，为交路承接奠定了坚实的安全基础。

　　针对动集列车操作上的诸多变化点和易错环节，该段运用精益管理理念，对作业全流程进行拆解梳理，重点聚焦“始发提示、凭证确认、运行明示、精准对标、交接提醒”五个关键环节，细化了操纵防错措施，并编制下发《安康机务段阳安线客车通》，为乘务员提供现场操作指南。在过渡期内，该段实行管理人员趟趟添乘，并建立钉钉工作群进行实时问题反馈与收集。每日通过视频碰头会，组织相关人员交流当日值乘心得与发现的问题，及时制定并落实防错措施，形成了高效的闭环管理，成功处理反馈问题12件。

　　当日10时41分，随着C224成功返回安康站，标志着安康机务段阳安线首趟动集值乘任务圆满告捷。后期，该段将继续秉持精益求精的态度，持续完善作业和管理不足，全力以赴保障过渡期行车安全平稳。