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陕工网讯(牛红娟 聂新式)7月10日，随着一声炮响，由中铁二十局集团彭酉路五标项目经理部担负施工的渝(重庆)湘(湖南)高速公路复线三角塘隧道全隧顺利贯通。
渝湘高速公路复线重庆段由巴南至彭水段、彭水至酉阳段、武隆至道真段三个部分组成，途经重庆市5个区县，总里程280公里，桥隧比为80%。三角塘隧道位于酉阳县境内，为分离式双洞隧道，双向四车道，左右线均接近3800米，属特长隧道。
“隧道所处地段地质条件复杂，施工过程中，多次遇到土质松软、岩溶、突泥涌水等现象，给隧道施工带来很大困难。”该局集团彭酉路5标项目经理部总工程师邹杨介绍说。在施工过程中，面对三角塘隧道土质松软、围岩承载力低、变形风险大等困难，包括岩溶地质，溶洞可能存在溶蚀裂隙，异常出现项板坍塌，地板塌陷、侧壁失稳，洞身位于溶洞中下部，雨季易出现涌水突泥等情况。项目团队防患未然，在经过详细勘察，并经多次研讨，不断动态进行方案优化，制定了七项对策，通过超前地质预报、围岩量测等措施，攻克了严重偏压、沉降量大、初支变形大等多项难题，确保三角塘隧道安全顺利完工。
渝湘复线建成后，将有效缓解既有渝湘高速公路拥堵情况，进一步完善渝东南武陵山区城镇群高速交通网络，对沿线本土旅游资源发展，对重庆打造交通强市，促进地方交旅融合、经济多样化发展具有重要意义。
责任编辑：白子璐
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