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陕工网讯（记者 薛生贵）5月11日5时16分，天舟六号采用自动交会对接方式，与中国“天宫”完美对接，组成5舱（船）组合体。航天科技集团六院为此次发射提供了6台120吨级液氧煤油发动机、4台18吨级液氧煤油发动机，并为天舟六号货运飞船配置了4台轨控发动机、32台姿控发动机和4只金属膜片贮箱。
此前，长征七号运载火箭已与天舟货运飞船五度携手，圆满完成“太空快递”任务。作为我国新一代中型运载火箭的“心脏”，120吨级液氧煤油发动机和18吨级液氧煤油发动机技术状态已趋于稳定，但追求高可靠性没有止境。航天六院试验队以“打一发进步一发”为目标，不断向着更精准、更高效、更可靠加力迈进。
航天六院801所推进分系统为天舟六号在轨飞行轨控、滚动、俯仰偏航等各种姿轨控提供全部动力功能，是货运飞船的关键分系统之一。此次配置了36台空间发动机，最小推力25牛，最大推力490牛，大大小小的发动机从不同方向提供不同推力，从而保证飞船在太空中俯仰有度、动静自如。
天舟六号到底有多大的装载量？航天六院801所载人推进系统部部长顾帅华表示，用一句话概括就是“扩大容积，提升运力”。为了适应密封舱扩大的应用需求，推进分系统对主结构进行了优化，在充分继承天舟一号到天舟五号推进系统双层框架型复合材料主承力结构的基础上，通过优化结构设计，解决了整体结构刚度等问题，提高结构效率，并成功通过试验等考核。
责任编辑：白子璐
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