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陕工网讯 4月1日9时，延安东绕城高速尚家沟跨铁大桥转体工程(3号墩)主体开工建设。
尚家沟跨铁大桥转体工程(3号墩T构)，属涉铁工程性质，距离运营中的包西铁路仅25米，区内流经的延河河流强烈下切，河流两侧形成侵蚀堆积阶地，周围密布通信光缆、高压线缆等，是延安东绕城高速最关键的控制性工程，是西安铁路局当前开工建设的Ⅰ类涉铁工程。
2020年9月项目进场，中国能建葛洲坝三公司总承包部从零开始，协调完成转体工程的工可设计与批复、设计方案审查、设计方案专家论证、专项咨询审查、施工图设计审查与批复，积极办理涉铁工程前期手续，2022年6月28日取得营业线施工和施工安全许可批复，是西安铁路局2021年5月实行新制度后第一个获批的涉铁项目。同时，总包部于2021年5月3日着手开展铁路光电缆迁改、临建设施、西延铁路防护桩施工等现场工作，于2022年6月20日与国铁咨询公司签订代管合同(2022年12月16日授权生效)，并于2022年9月29日完成基坑围护等所有防护工程，为主体工程开工建设提供了坚实基础。
跨铁大桥转体工程设计单箱四室箱梁顶宽33.6米、单箱双室空心墩柱高57米，2×70米T构转体重量超过2.5万吨，是当前世界上高度最高、吨位最大的上位设计转体桥梁。该桥转体工程主体开工建设标志着延安东绕城高速控制性工程实现了重大突破,中国能建人正在用延安精神攻坚世界难题。(马玉婷 王蓉娜)
责任编辑：胡睿琳
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