陕工网讯（李劲松 刘科林）3月12日，在重庆铁路枢纽东环线施工现场，中铁一局电务公司采用电力架线无人机对10kV临电线路20号杆塔和21号杆塔进行空中架线。
“起飞！”随着现场施工负责人一声令下，一架直径一米左右的六旋翼电力架线无人机在操作员的遥控指挥下，携带一根3毫米粗的迪尼玛牵引绳飞向水塘对面的下一基电杆，“向左一点，好，抛绳。”不到两分钟，无人机就将相隔80米左右的两基10kV杆塔用牵引绳连接起来。随后施工人员采用小张力依次牵引二级绳和三级绳，最终顺利完成了该段导线的架设任务。
据了解，重庆铁路枢纽东环线临电线路总长23.09公里，主要分布在南岸区广阳、迎龙和长生桥的各个村镇，由于这些乡镇多位于高山、峡谷、河流，林木较为繁盛，地理环境复杂，为施工增加了很大难度，传统的人工放线需砍伐大量树木，踩踏青苗也比较严重。为破解山区施工难题，加快临电线路工程的施工进度，中铁一局电务公司自2017年起临电施工就尝试采用无人机代替传统的人工放线作业，无人机放线的顺利实施，工作效率大幅提高，青苗赔付大幅减少，仅年后新架设的3.8公里线路就避免了上千棵树木的砍伐。
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