不良信息举报电话：陕工网(029-87344649)不良信息举报电话：陕工网(029-87344649)本报讯（通讯员 符新波 刘科林）9月10日上午6时31分,随着第一趟G1908次高铁列车从郑州东站发出，标志着中铁一局电务公司参建的郑州至徐州高速铁路正式开通运营。
郑徐客专东起江苏省徐州市，西至河南省郑州市，正线全长361Km，设计时速350Km/h。电务公司承建标段横跨两省三县，全长55.898正线公里，涵盖接触网、电力、变电及房建专业。该工程自2015年初开工以来，项目不断克服前期施工界面不足、外界干扰多，后期工期紧交叉施工诸多等困难，倒排工期，科学组织，优化工艺，于2015年3月15日顺利组立四电接触网第一杆。施工中，房建、变电、电力各专业纷纷抓住前黄金施工时间，快速抢占施工先机，积极开展劳动竞赛，在抓生产、抢工期的同时，严把安全质量关，成立QC攻关小组，优化施工方案，在短短380天时间内顺利完成了各项施工任务，于2016年4月1日确保全线一次性送电成功。并在7月1日至15日的联调联试中交出了零火花、零硬点、设备运行良好、弓网关系可靠的优异答卷。
作为连接京沪、沪广客专的“腰带”及承南启北、东延西展的枢纽段，郑徐客专的开通运营，为中国高速铁路发展画下了浓墨重彩的一笔也将载入电务公司铁路电化建设的史册。
责任编辑：sxworker
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