“阿勒泰”主战坦克

历时20余年的土耳其“阿勒泰”主战坦克项目近日传出新消息。据美国“防务新闻”网站报道，土耳其装甲车辆制造商BMC集团已与韩国两家公司达成协议，共同开发“阿勒泰”主战坦克的动力系统。对此，有媒体评论称，装备上述动力系统的韩国K2主战坦克曾因动力问题推迟列装，未来土耳其坦克可能面临同样境遇。

项目接连受挫

“阿勒泰”主战坦克是土耳其自行研制的第三代主战坦克。该坦克项目分为T1、T2两个阶段，T1阶段任务是生产250辆坦克，T2阶段则是设计、开发和生产带有遥控火力单元的主战坦克。土耳其计划生产1000辆该型坦克，随后还将推出无人驾驶版本。早在2017年，土耳其便宣布完成所有测试，即将进入量产，但受国家经济、国力、科研实力和外部技术转让等条件限制，该项目进展并不顺利。

土耳其工业基础薄弱，自主研发主战坦克十分困难，“阿勒泰”主战坦克项目曾多次因缺少发动机、变速器和装甲等重要部件而延期。为此，土耳其决定从其他国家引进相关技术。此前土耳其希望采购德法两国的动力装置，将其融入“阿勒泰”主战坦克系统，但由于2019年起土耳其介入叙利亚内战，德法两国政府随后对土耳其实施武器禁运。德国拒绝向土耳其提供发动机和变速箱，法国则拒绝为其提供装甲组件，土耳其国产坦克项目被迫搁浅。

未来仍存变数

报道称，土耳其BMC集团一名高级官员透露，该集团已与韩国斗山集团等达成协议，为土耳其“阿勒泰”主战坦克提供动力组件。这名官员说，该交易是BMC集团与土耳其政府达成战略共识的结果。土耳其政府一名国防采购官员也证实，BMC集团与韩国防务企业之间“达成了一项突破性协议”，但并未透露协议具体内容。

熟悉“阿勒泰”坦克项目的消息人士表示，土耳其希望由韩国提供发动机和变速箱，但韩国方面的技术来源于德国。为规避德国武器出口许可限制，韩国公司将在发动机组件中进行“去德国化”处理。尽管如此，土耳其国产坦克项目仍不被外界看好。有外媒称，韩军K2主战坦克装备的是韩国斗山集团生产的1500匹马力发动机，此前，该坦克因动力问题导致部署计划被推迟。如此看来，采用上述动力系统的土耳其“阿勒泰”主战坦克项目，将面临诸多不确定性因素。（姚冰）