10月20日在上海拍摄的崇太长江隧道项目3号井（无人机照片）。

       10月20日，我国自主研制的世界最大直径高铁盾构机“领航号”在沪渝蓉高铁崇太长江隧道掘进突破1000环。崇太长江隧道连接上海崇明和江苏太仓，全长14.25千米，建成后有望实现高铁过江不减速，对于推动长江经济带的发展具有重要意义。新华社发

责任编辑：陈青

关注公众号，随时阅读陕西工人报