文/图 本报全媒体记者 刘妍言

　　来自江苏的货车司机王新超在司机之家内休息。

　　2月27日，西安聚盟公路港内，货车有序出入，叉车穿梭其间。

　　春节后，该园区内上百家物流企业陆续开工。一排排整装待发的重型卡车旁，一处挂着“司机之家”牌匾的白色板房，透出几分特别的暖意。

　　推门而入，约一百平方米的空间内，功能分区明确：休息区躺椅一字排开，洗衣房内洗衣机正在工作。大厅内，微波炉、饮水机、手机充电站等设施一应俱全，书架上整齐摆放着各类书籍和报刊。

　　“每天有一二十位司机师傅来这里休息，下午到晚上比较集中。”司机之家所在的陕西一统物流有限公司办公室主任张田田介绍。话音刚落，一位司机师傅拎着洗漱包走了进来。

　　来自江苏徐州的货车司机王新超跑长途二十多年，现在固定往返于常州和西安。“每两三天就到这个园区一次。”趁着卸货空档，他习惯在司机之家洗把脸、歇歇脚。“跑了那么多地方，属这里最暖心。”洗漱后，王新超在饮水机上续了杯热水。“公司给租了房，这里下车步行只要一两分钟，通知挪车卸车，立刻就能赶过去，这多踏实!”

　　“装卸货时顺便在这里歇息下，也不担心路上费时，这是真方便!”跑城配的货车司机彭秦安一句话，道出司机之家建在园区里的精准考量。

　　五年来，这个不大但很温馨的司机之家，已成为货车司机群体停靠的港湾。

　　作为西安市物流行业工会联合会打造的全省首个物流园区司机之家，自投用以来已累计服务货车司机数万人次。这里不仅是货车司机洗衣、热饭、休息的场所，更成为工会宣传政策、倾听心声的前沿阵地。

　　西安市物流行业工会联合会主席马海腾介绍，依托司机之家，工会深入了解司机的急难愁盼，将“四季送”对货车司机群体的关怀落到实处。

　　正说着，货车司机冯亮刚刚将新能源货车在司机之家外充上电，趁着中午电价便宜的一个多小时，他走进司机之家享受难得的午休。“以前充电只能窝在车里等，冬冷夏热，空调都不敢开。”卸下一上午的疲惫，冯亮舒适地靠在躺椅上。“这里环境舒适，小睡一阵，下午开车精神就好多了。”

　　女货车司机王宁向记者介绍：“你看这淋浴间不仅做了隔断，还打扫得干干净净，女司机也考虑到了。”

　　如今，从物流园区到高速公路服务区，陕西省已建设省本级司机之家项目40个。

　　窗外，货车正一辆接一辆出入。窗内，一杯热茶、一声问候，温暖着司机师傅的下一段征途。正如女货车司机王宁所说：“这里就是我们货车司机的‘娘家’，既贴心又暖心!”

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