“客车1106次2道通过开放信号、执行！”11月17日19：10，西安西站管内的三桥站车站值班员蒋中平一边向信号员倪明军有条不紊的布置着进路，一边密切的监控着信号员排列进路。
“83012次19：20通过”。值班员蒋中平刚向邻站报完点，身后就传来接班人员的脚步声。 “还赖着不下班！”三班值班员谢志华一边向蒋中平调侃着，一边从备品柜中拿出自己钢笔、本务机车作业通知单等值班用具。
“19：21，交班。”两人互相敬过礼后，开始对号交接。 “1道空闲、2道空闲……”蒋中平手拿 《车站值班员交接班登记簿》逐项逐行的对照着控制台、设备向接班的谢志华一丝不苟的交接着。谢志华一边复诵着，一边仔细核对着交接班的内容。此刻，副站长刘永平站在一旁密切注视着一班的信号员王继明、倪明军和接班的信号员李克让、刘高强执行着对号交接的情况，这样严格的交接班标准化作业程序是每一名行车职工每天开始工作的第一课。
交班完毕，蒋中平再次仔细检查了自己填写的内容后认真的签上了名字，王继明、倪明军分别核对了交班内容后填写下自己的名字。在另外一张 《车站值班员交接卡》上，蒋中平认真的写下接发列车124列，“安全无事”四个大字后向王继明、倪明军说道 “今天回去大家可要好好庆祝一下。”“庆祝什么？”新来的大学生学员王鹏不解的问道。 “看看日历就知道了”蒋中平故意卖着关子。 “今天是车站安全天啊！真的是要好好庆祝一下。”副站长刘永平笑着说道。 “就是、就是！”几个人高兴的说着。 “走，全班都到我家吃饭去，叫你嫂子给咱们炒几个菜。”
月光下，一行人吵闹的嬉笑声渐渐远去。就在这一天18：00，西安西站顺利实现了安全生产3700天，创建站以来最好成绩。 (左鹏)
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