文/图 本报全媒体记者 鲜康

　　7月的宝鸡，渭河两岸绿意正浓。走进宝鸡机床集团数控二车间，机器轰鸣声与金属切削声交织成一曲工业交响乐。刮研总装班的工作台前，几名身着蓝色工装的年轻人正俯身作业，刮刀在铸铁导轨表面游走，发出细密而有节奏的“沙沙”声。工作台上，红丹粉的印迹清晰可辨——那是精度检验的“密码”。

　　在这个追求“快”的时代，这群平均年龄只有29岁的年轻人，却日复一日地做着最需要“慢”的活计。他们用手里的刮刀，在微米级的世界里，为“宝鸡机床”刻下走向世界的精度密码。
 

刮研总装班组工作现场。

　　精刮：微米世界里的极致坚守

　　“机床的精度，是‘摸’出来的。”这是班长王斌常挂在嘴边的一句话。在机床制造领域，导轨的精度直接决定了整机的性能。即便数控加工中心已能将大部分零件加工到微米级，但导轨摩擦面的最终精修，至今仍有一道无法被机器替代的关键工序——手工刮研。

　　刮研，这门传承百年的手工绝技，操作者需用特制刮刀在铸铁导轨表面反复刮削，通过目视观察接触斑点分布，将平面精度控制在微米级。粗刮、细刮、精刮，每个阶段都有严格的标准。看似原始，实则是高端机床制造的核心所在。

　　“这活儿，非常依赖手上的‘感觉’。”王斌说。有一年，一批出口机床在装配时出现了导轨接触点分布不均的问题。王斌带着几名骨干连续奋战三天，逐一排查、反复刮研，最终将接触点从每平方英寸12个提升到22个，远超企业标准。当验收人员用仪器检测后，竖起大拇指，翻译告诉王斌：“他们说，这是他们见过的最平整的导轨。”

　　宝鸡，这座因工业而兴的城市，正在全力打造秦创原工业母机产业创新聚集区。作为宝汉天工业母机产业集群的核心成员，宝鸡机床集团刮研总装班职工，正是这家行业龙头企业里最“较真”的一群人。

　　铁军：国际市场中的“宝机”速度

　　刮研总装班承担着公司中高档数控机床和出口机床的总装任务。班组36名员工中，有技师2名、高级工28名，全员具备出口机床装配资格。近年来，他们年均完成机床6300余台，人均工时650小时，一次交检合格率100%。全年出产出口机床近1800台，产品销往60多个国家和地区。

　　数字背后，是日复一日的坚守。班长王斌是宝鸡机床集团职工创新工作室的骨干成员，连续多年荣获集团劳模、质量标兵。他每天提前半小时到岗，第一件事就是查看当天的生产计划，把重点机床明确落实到每个人头上。“从刮床头、对等高这些第一道工序开始，就必须安排骨干力量。”王斌说，“当天任务完不成，班组长不离岗，员工也不离岗。”

　　有一年夏天，一批发往墨西哥的机床交货期突然提前。时间紧、任务重，王斌带着班组连续加班20多天。那段时间，车间里晚上灯火通明，刮刀的“沙沙”声持续到深夜。有人劝他歇一歇，他说：“机床不等人，客户的信任更不能等。”最终，这批机床如期交付，墨西哥客户专门发来邮件表示感谢。

　　近年来，班组先后完成了CS6266系列中滑板改进、CQ6280B配左手轮溜板箱、HK100刮研装配工艺改进等30多项技术革新和合理化建议。
 

工友间交流刮研技巧。

　　传承：青春方阵上的匠心接力

　　36人，平均年龄29岁——这是一支年轻的队伍，也是一支在快速成长的队伍。

　　“刚进厂时，刮导轨总刮不好，师傅说‘功夫在手上，更在心上’。”25岁的青工张晨回忆起刚进班组的经历。那时候，他每天下班后都留下来加练，王斌就陪着他，手把手地教，一遍遍地示范。三个月后，小李的刮研技能终于达标，如今已是班组的骨干力量。

　　刮研总装班建立了“一帮一”结对子帮扶制度。老员工带新员工，技师带高级工，高级工带中级工。王斌经常利用业余时间备课，给班组成员传授技艺。班组还经常采取集体讨论的方式，集思广益攻克难题，在工作现场进行培训与学习。

　　在质量管控上，班组同样“严”字当头。每天上岗前5分钟，全体成员集中学习质量纪律、工艺纪律、规范装配等标准。“不合格零件不转序、不装配、不出厂”——这条铁律被制成标语，张贴在了车间最显眼的位置。班组还积极参与集团开展的“铁拳行动”，针对发蓝件掉色、电镀件锈蚀、划伤等现象逐一梳理整改。对发现的典型问题，及时召开现场分析会，在全车间通报警示。

　　功夫不负有心人。2016年，刮研总装班荣获陕西省工人先锋号;2023年，又捧回了全国“工人先锋号”的荣誉，这支年轻的队伍用刮刀在金属表面刻下的不仅是精度，更是一代产业工人的匠心与担当。

　　在宝鸡这座西北装备制造名城，刮研总装班的故事只是万千产业工人奋斗图景的一个缩影。他们用手里的刮刀，在毫厘之间守护着中国制造的精度，也用青春和汗水，书写着新时代产业工人的荣光。
 

班组在岗人员合影。

　　记者手记

　　走进宝鸡机床集团数控二车间，最先打动我的不是机器的轰鸣，而是刮研台前那种近乎凝固的专注。刮刀游走，金属粉末簌簌落下，每一刀都克制而精准。在这个数控机床早已普及的时代，手工刮研依然是不可替代的“最后一公里”——机器能做到的，机器去做；机器做不到的，人来做。这句话，我在车间里听到了好几次。

　　他们每天面对的不是屏幕和代码，而是铸铁、刮刀和红丹粉。这份工作虽然枯燥、辛苦，但他们身上有一种难得的沉静。这群年轻人用刮刀在金属上刻下的，不仅是微米级的精度，更是一种态度——对职业的敬畏和对质量的执着。