本报讯(李旭佳)9月1日起，新修订的《电动自行车安全技术规范》(GB17761-2024)(以下简称“新国标”)正式实施。新规明确禁止生产不符合要求的电动自行车，对车速限值、塑料材料使用比例等核心指标进行调整，同时设置3个月新旧国标车型“交替期”，12月1日后，市场销售的电动自行车须全部符合新国标。

　　“新国标电动自行车续航长、阻燃好、无脚踏，还可装反光镜、转向灯等，兼顾安全与实用，更贴合群众日常使用需求。”省电动自行车安全隐患全链条整治工作专班相关负责人徐海鹏介绍，新国标车有5方面关键调整：铅酸电池款总重从旧国标55公斤增至63公斤，续航能力提升;整车塑料占比不得超过5.5%，电池仓等关键部位阻燃性能增强，降低火灾风险;完善了电池组、控制器、限速器等改装要求，车速超过每小时25公里自动断电，避免非法改装引发事故;取消脚踏强制安装要求，可加装反光镜;增加北斗定位系统，经营用电动自行车必装，实时传输位置、速度信息，保障运营安全。

　　新国标实施一周多来，记者走访西安市多家电动自行车销售门店发现，多数门店仍在销售旧国标车型，新国标车型暂未到货。“正抓紧3个月过渡期清库存。”9月9日，西安市碑林区某门店负责人刘梦说。

　　据了解，12月1日后仅售新国标车，已购旧国标车不强制淘汰。徐海鹏提醒，消费者选购新国标车时要通过确认合格证上的产品型号、整车编码等信息与实车参数是否一致，车架铭牌是否标注“建议使用年限”，安装了北斗模块的车辆是否有物理开关等方式辨别。要选择正规渠道购买证照齐全、售后服务完善的品牌商家产品，避免购买私自拼装或改装的车辆。

　　新国标实施后，我省启动多项保障措施：组织销售企业、监管人员开展标准及过渡期政策培训，线上线下渠道全覆盖;规范线上经营，督促电商平台审核商家资质、核验产品信息，处置违规商家并畅通投诉渠道，指导外卖平台落实安全责任;向消费者发布提示，通报非法改装、制售假典型案例，提升群众安全意识。