这是福州长乐国际机场T2航站楼日出景观（资料照片）。新华社发

  新华社福州9月16日电（记者周义、林凯）9月16日，福州长乐国际机场T2航站楼投入运营。随着首班MF8487航班从T2航站楼顺利出港，福州长乐国际机场正式迈入“双航站楼双跑道”时代。

  9月16日，旅客在福州长乐国际机场T2航站楼内行走。新华社记者 姜克红 摄

  据了解，作为展示城市形象的窗口，T2航站楼以“千秋福韵、丝路帆远”为核心理念，将福州古厝、茉莉花等闽都文化符号融入建筑肌理。此外，T2航站楼在值机、安检及口岸通关等各环节部署智能化系统，让旅客通行更高效。

  9月16日，旅客在福州长乐国际机场T2航站楼内行走。新华社记者 姜克红 摄

  随着T2航站楼的投运，福州长乐国际机场正式启动航班运行分区。T2航站楼保障实际承运人为厦门航空、河北航空、江西航空的国内航班，以及全部国际、港澳台地区航班。T1航站楼保障除上述三家航空公司外其余航司的国内航班。

  9月16日，旅客在福州长乐国际机场T2航站楼内办理值机手续。新华社记者 姜克红 摄

  立足新起点，福州长乐国际机场将向2030年“年起降飞机27.7万架次、旅客吞吐量3600万人次、货邮吞吐量45万吨”的目标迈进，加快建设超大机场，为福建高水平对外开放和共建“一带一路”注入更强劲的动能。

责任编辑：白子璐

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