在平常人的眼里,梁燕就是一名普通的铁路女职工,但熟悉她的人都会对她竖起大拇指,流露出钦佩之意。只要走近她,就会发现她的身上有一种“铁姑娘”精神。
刚当售票员,梁燕就被这项工作迷住了,光需要熟背的东西,就要比货运多得多,车站向东南西北各个方面都有列车,全部停点站共有600多个,这些都要背下来,而且每个车的票额、全路结算站示意图、客运运价里程、票价表都要熟记于心,于是在当学徒的三个月时间里,她吃饭背、走路背,晚睡早起进行默画,最后她只用了两个月的时间,就把别人需要半年甚至更长时间记住的内容全部背了下来,在当年的全站技术大比武中,她以速度快、准确率高“击败”了有着20余年售票经验的“老师傅”。但是,这只是一个开头,如何熟练地把这些业务知识与售票工作相结合,使售票速度加快,才是售票工作中最难的。“一定要把这最难干成最好”,梁燕暗自鼓劲、认真揣摩,自己发明了一个办法,将全路一些站名写在小纸片上,装在口袋里,空闲时间,就随手拿出来,要求自己立即背出到这个站的车次、时间、票价等相关知识,几天一换,时间一长,梁燕就把这些知识运用自如了。从此以后,在每年春运的售票状元评比中,梁燕都以高出别人六、七百张的售票张数成为冠军,今年2月17日,她创出了2092张的单班售票最高纪录,成为宝鸡车站2006年春运的一个亮点。
梁燕知道,旅客购买车票,是接触铁路的第一面,如何让旅客感受好第一印象,关系到铁路的形象,她在认真执行“十字”文明用语的同时,练就了“察言观色”的本领,只要旅客一站到窗口,她就能大致判断出旅客要去哪里、想坐什么样的车,并及时向旅客推荐符合的车次,让旅客十分满意,正因为这样,她的退票率是最低的。同时,她不断向身边的全国劳模赵凤仙学习,学习她如何待人接物、如何处理矛盾、如何亲情服务。今年春运,她就帮助旅客垫付车票钱近400元,体现了宝鸡车站特有的“亲情服务”品牌。多年来,她多次荣获车站“先进个人”、“服务十大明星”等称号,2005年,她更是获得了西安铁路局“双文明”标兵的荣誉称号。
这是一只展翅高飞的“雏燕”,她正以顽强拼搏的精神、敬业爱岗的热情,搏击长空,自由翱翔,展现着新一代铁路人的风采!(马鸿昌)
责任编辑:sxworker
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