在关键时刻看谁的？当然是看我们共产党员的！这就是安康东站全体党员用实际行动做出的铿锵有力的回答。
　　调车和运转车间是车站运输生产指挥中心，承担着阳安、西康、襄渝东南两线共四个方向、日均120多对货物列车的编解任务，工作任务异常繁重，安全责任十分重大。然而，就在这关键时刻，车站广大职工却欣喜地看到了自己身边的共产党员们，日夜奋战在安全生产一线，为编组站的安全畅通，默默地奉献着自己的心血和汗水。
　　今年4月1日13时15分，当调车一班调三在四场西区编组26030次货物列车时，制动员陈小宝、杨昆突然发现一油罐车发生故障，而正在这时，东区正在紧张地进行着溜放作业，如果故障油罐车被快速溜放的车辆撞上后，其后果不堪设想。就在这千钧一发之刻，他们立即用对讲机汇报给西区长共产党员穆延富，不容他多想，便毫不犹豫地将这一险情通知给东区，东区驼峰操作员刘玉建立即对溜放到该线路的车辆进行人工干预，一次调车冲突事故化险为夷了。
　　今年初，该站由于所辖经济吸引区属国家老少边穷地区，厂矿企业普遍不景气，而使货源锐减。货场党员主动请缨深入到安康地区方圆300公里的十县市对100多个货主进行货源经济调查，宣传铁路货运规章，收费标准和服务项目等，让货主充分了解货场进而依靠货场。为搜集听取地方物资单位对货场的意见和要求，他们通过电话、电报、信函、请谏等多种途径组织了两次有100多个货主单位参加的大型货主会议，在集中解答货主提出的各种疑问的同时，还对货主讲解货运程序、基本常识等有关货运必备知识，使货主感到在货场发货安全、可靠、经济实惠。笔者从今年的发货簿上看到，除大部分是“回头客”外，近40％是新结交的“上帝”。
　　与此同时，为充分发挥铁路信息灵、覆盖范围大的优势，又是党员陪着货主一道北上哈尔滨，西到新疆乌鲁木齐等偏远地区寻找产品销路，开拓市场。今年以来，在该站货场发送的8万余吨的重晶石和重晶石粉等货物，不仅使货主取得了丰厚的利润，而且为车站增加运输收入800多万元。截至7月20日，运输收入完成1526万元，装车3868辆，发送货物23.7万吨，以优异的成绩为党旗增了辉。　　　 ■王能银