通讯员 王莹

　　近日，随着55302次试验动车组从西安北站缓缓驶出，驶向延安站方向进行列车运行图参数测试，标志西延高铁正式从联调联试阶段全面转入试运行阶段，全线开通运营进入倒计时。这条钢铁动脉，凝结着陕西铁路工程职业技术学院(以下简称陕铁院)数百名毕业生的智慧与汗水。他们在关键岗位上攻坚克难，成为中国高铁建设中坚实的“陕铁院力量”。

技术攻坚 创新引领筑脊梁

　　技术创新是西延高铁高质量建设的核心驱动力。在未央梁场段，装配式桥面系的应用成为工程亮点。

　　“传统的桥面系是在几十米高空现场浇筑，工期长、质量把控难。而我们的装配式桥面系，则像‘搭积木’一样，在梁场精准预制，再到现场快速拼装。”中铁一局新运公司未央梁场总工、陕铁院2007届毕业生曹小盈介绍道。

　　从陕铁院公路与桥梁专业毕业至今，曹小盈在中铁一局新运公司深耕桥梁预制技术18年。作为梁场的“技术大脑”，他带领团队攻克了装配式桥面系的预制难题。这项创新将临边防护与主体结构一体化，极大提升了架梁运梁过程的安全性，还将施工效率提升了25%。

　　同样在技术创新道路上砥砺前行的，还有该梁场工程部负责人于家威。2016年，他怀揣着对交通建设的憧憬考入陕铁院道路与桥梁工程专业。2019年毕业后，他加入中铁一局，短短数年已成长为西延高铁未央梁场工程部的负责人，参与并攻克了装配式桥面系这一新工艺。

　　从青涩学子到技术能手，曹小盈、于家威用热爱与坚守，将自己淬炼成一名既懂技术又善创新的复合型人才，在中国高铁的宏伟蓝图中，刻下了属于自己的创新印记。他们的故事，正是陕铁院人才培养成果的生动体现。

质量筑基 责任贯穿每一环

　　质量是工程的生命线。在西延高铁建设中，陕铁院学子以严谨细致的态度，在各自岗位上筑牢质量防线，为这条贯通关中与陕北的钢铁动脉注入品质灵魂。

　　“在陕铁院，监理专业教会我的核心就是质量把控。”陕铁院2006届监理专业毕业生，如今是中铁一局新运公司未央梁场试验室的负责人王刚说。正是这份刻入骨髓的质量观，让他在面对箱梁预制过程中出现的大量气泡时，组织团队从原材料检测到配比优化反复试验，直至问题彻底解决。他至今铭记老师教诲：“每一道工序都必须严格按规范操作，容不得半点马虎。”

　　在中铁二十一局西延高铁项目部，商务管理部部长李斌展现了另一种形式的质量坚守。2008年从陕铁院道路与桥梁专业毕业的他，如今已从技术转型到商务。多年的现场经验让他在成本测算时能精准预判风险，在合同谈判中能据理力争。“既然选择了这一行，便要全身心投入。”在他看来，商务工作和质量息息相关，只有懂技术，才能在保证质量的前提下实现成本最优。

　　从试验室到商务部，这些陕铁院学子在不同的岗位上共同诠释着对质量的坚守。他们的故事证明，质量不仅体现在工程现场，还蕴藏在每一个细微之处。正是这份对质量的执着追求，共同铸就了西延高铁这条钢铁动脉。

安全运营 平凡岗位见担当

　　高铁安全运营离不开平凡岗位上的默默坚守。在中国铁路西安局集团有限公司西安北运转车间，值班员赵炯正全神贯注地盯着调度屏幕。2015年毕业于陕铁院城市轨道专业的他，如今肩负着西延高铁西安北至高陵区段的联调联试重任。在他看来，母校所授的专业知识为他的职业生涯打下了坚实基础，现场实践则让他真正理解了“安全”二字的千钧重量。

　　同样守护着列车安全的，还有西安动车段随车机械师孙衍。2017年，孙衍从陕铁院信号专业毕业，在他看来，随车机械师就像动车组的“全科医生”，既要通过“望闻问切”进行日常“保健”，又要在突发故障时迅速“急诊”。作为一名党龄近十年的老党员，他对西延高铁通车充满期待：“通车后，我将能在一小时内带着家人去革命圣地参观。”

　　在西延高铁建设一线还有一对特别的工地夫妻——吕奔和王译锐。两人因工程结缘，从同窗成为同事，从恋人结为夫妻。吕奔担任技术负责人，把控着路基施工的技术细节;王译锐从事试验检测工作，守护着工程材料的质量关口。他们一个在“台前”管理施工现场，一个在“幕后”把控材料质量，他们用不同的方式共同为西延高铁建设贡献力量。

　　当西延高铁列车呼啸而过，那些在技术研发、现场施工、质量管控、安全运营等战线默默付出的身影值得铭记。

　　从青涩学子到项目中坚，陕铁院学子的成长轨迹，正是“德修身、技立业”校训的生动注脚。西延高铁不只是一条交通线，更是一座镌刻着奋斗与担当的青春丰碑。这条从关中通往陕北的钢铁巨龙，是陕铁院人献给新时代最坚实的青春答卷。