9月5日，陕西氢能产业发展有限公司下属陕西氢能超燃动力科技有限公司的固体氧化物燃料电池自动化生产线正在安全运行。 受访企业供图

　　9月8日，陕西电子芯业时代科技有限公司(以下简称“芯业时代”)厂务动力部部长徐斌正在全力协调工艺设备安装进度。他说：“公司的8英寸高性能特色工艺半导体集成电路生产线项目计划9月底完成通线设备就位及安装工作，目前已进入通线的冲刺阶段，不能有丝毫马虎。”

　　2023年9月以前，徐斌在长三角一家大型电子企业担任工程师。当得知作为陕西电子信息集团子公司的芯业时代将建设8英寸高性能特色工艺半导体集成电路生产线项目后，便到该公司应聘，入职后负责项目设计及厂务机电系统工程。他表示，新项目建成后将推动陕西国有企业培育和发展新质生产力的步伐，他十分看好公司的发展前景。

　　芯业时代投资建设的8英寸高性能特色工艺半导体集成电路生产线项目，总投资45亿元，全力打造一条8英寸高性能高可靠功率器件、功率集成电路生产线。同时，厂房基建预先满足未来12英寸线可扩展性的要求，80%的设备可满足第三代半导体芯片生产要求。该项目设计月产能5万片，未来可拓展至10万片，目标产品主要是广泛应用于轨道交通、新能源汽车、白色家电等汽车电子、工业控制、航空航天及消费电子等领域的中高端功率器件。

　　“该项目是我国在西北地区布局建设的首条8英寸高性能特色工艺半导体生产线，建成后将有效弥补陕西在8英寸晶圆制造领域的空白，完善西部地区半导体产业整体布局。”陕西电子信息集团副总经理、芯业时代董事长杨柯介绍，目前，公司已和清华大学等国内高校在光电融合、第三代半导体等领域进行了深入合作，助力我国功率器件领域发展。

　　芯业时代积极布局第三代半导体芯片产业，是陕西国有企业发展战略性新兴产业加速转型升级的一个缩影。

　　为助力我省打造万亿级产业集群，带动重点产业链提升发展，省国资系统于2024年确定新材料、氢能、新型电力、半导体及集成电路、新能源汽车、智能成套装备、医康养、节能环保和航空航天(含低空经济)9个新兴产业为当前重点培育发展方向。

　　省国资委规划发展处相关负责人介绍，省国资系统在加快传统产业改造提升的同时，加大力度培育战略性新兴产业。2025年，省国资系统对战略性新兴产业年度投资将达到固定资产投资总额的20%。

　　6月28日，氢质氢离(北京)氢能科技有限公司(以下简称“氢质氢离”)总经理李鹏程终于松了一口气，公司科研团队研发的240千瓦氢燃料电池发动机系统顺利完成试车。“这次试车成功，标志着公司的240千瓦氢燃料电池发动机系统即将从实验室进入市场，也标志着公司的氢燃料电池发动机研发水平处于全国领先地位。”李鹏程说。

　　氢质氢离是德创未来汽车科技有限公司(以下简称“德创未来”)的子公司，在德创未来的带动下，氢燃料电池发动机研发能力不断提升。

　　2021年，陕西汽车控股集团有限公司(以下简称“陕汽”)联合西咸新区泾河新城共同出资，组建德创未来。“成立德创未来是为了加快新能源商用车发展，特别是要在氢燃料重卡上加速突破。”陕汽党委委员、质子汽车董事长王钊说，德创未来借助全新的机制，进行创新研发、市场开拓，加速氢燃料商用车产业的发展。

　　目前，德创未来已孵化多家企业。这些企业布局在新能源商用车产业链上，以领先的技术走在产业前沿。

　　2022年12月31日，在省国资委的推动下，陕西氢能产业发展有限公司(以下简称“陕西氢能”)成立。该公司注册资本金22.83亿元，主要业务涵盖氢科技、氢制备、氢装备、氢应用、氢金融及氢服务等产业，目前拥有11家全资子公司、4家控股子公司以及2个项目筹备组，总部位于榆林。

　　陕西氢能以绿色发展为主题，以涉氢产业投资为依托，积极构建“绿氢基地—输氢管网—场景应用—碳氢交易”和“新材料及零部件—燃料电池、氢内燃机及储氢加氢装备—氢能商用车”两条闭环生态链，打造以氢能全产业链为主业的综合型领军企业。

　　目前，陕西氢能聚焦落地榆林、发展陕西、辐射西北、走向全国的发展目标，成功运营氢能重卡示范场景，形成年产3000台(套)燃料电池生产能力，启动建设秦创原新能源创新中心、咸阳氢能质量技术创新基地、陕蒙百万吨新能源发电储能制绿氢及输氢管廊工程、榆林零碳产业园氢能(制氢)示范工程、榆阳储氢装备科技产业园、神木多元耦合“制储输加用”一体化示范工程等重点项目，延伸产业链、提升价值链、融通供应链，全方位构建氢能产业生态，努力为陕西传统能化产业升级和绿色低碳转型探索一条新路。

　　“抢抓战略性新兴产业的发展机遇，关系到省属国有企业可持续发展和高质量发展。”省国资委相关负责人表示，省国资委将进一步加大力度培育9个战略性新兴产业，借力国有资本塑造产业发展新优势、实现新突破，推动省属国有企业加快转型发展。( 沈谦)