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您当前的位置:首页 > 职工 > 劳动模范 扎根一线的最美奋斗者——记中华全国铁路总工会“火车头奖章”获得者胡鹏飞
2022-06-06 17:20:17来源:陕工网
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  他常说:“走好现在每一步才能有未来”。“我和很多人一样,起初就是个学生出身,刚入行时也是一脸茫然,靠的是在工地十几年的摸爬滚打,勤学多看,上手实践,才有了今天的积累”。

  他叫胡鹏飞,2021年中华全国铁路总工会“火车头奖章”获得者,现任中铁武汉电气化局机电分公司第一项目管理公司经理。2006年7月毕业于西南交通大学电气工程自动化专业。参加工作16年一直从事铁路施工现场技术管理和项目管理工作,参建过广州大学城市政道路照明、宜万铁路、湘桂铁路、兰新二线甘青段、35KV电气迁改、库格110kV临电工程、连镇铁路、浩吉铁路、阳大铁路、中老铁路等工程建设。长期坚守施工现场,靠着勤学苦练日积月累,他对铁路站后工程建设的项目管理、施工技术、各专业之间接口协调等方面积攒了丰富的理论知识和实践经验。

宜万铁路崭露头角

  2010年,胡鹏飞担任宜万铁路电气化工程电力变电项目部总工程师,负责宜万线10座变电所、10座分区所、1座开闭所施工技术工作。宜万铁路沿线有地质博物馆之称,大山连绵,地形崎岖,地质条件复杂,项目工程量大,点多线长,很多施工界面不具备,面对这些不利因素,作为技术负责人,他经过认真思考,优化施工组织方案,根据现场情况制定各个变电所的施工计划,一所一施工方案。在施工中遇到复杂地质条件带来的接地电阻不达标问题,通过分析同类问题,借鉴相关经验,他提出了采用换土增设接地体的方式增加接地体与大地的接触面积,从而达到改变接地电阻的目的。在牵引变电所受电冲击及送电开通中,他敢于打破常规技术创新,根据提议采取分组分片负责制的作业方式,按地理位置和类型将变电所分3组进行受电冲击,一次性完成8座变电所向接触网送电,创造了变电专业新高度,得到了建设单位的好评。

兰新高铁大显身手

  2013年,胡鹏飞任新建兰新铁路第二双线甘青段LXSD-1标站后四电系统集成项目部专业副经理。在这项大型重点铁路工程建设中,他负责玉门分部管段电力变电专业工程施工,主持完成了玉门管段内牵引变电所送电、短路试验、330kV线路光差保护调试等工作。他编制的《变电所受电启动方案》、《变电所送电方案》细致完善,获得了铁路局工程建设指挥部的一致好评。兰新第二双线铁路,又称兰新高铁,是世界上一次性建成通车里程最长的高速铁路,兰新高铁牵引变电所为国内首次全室外布置AT供电330kV牵引所,施工中加强与设计联系合作,对施工中存在问题及时发现并提出解决方案,为后续同类型所亭设计施工积累经验。负责施工的两座330kVGIS牵引所为局集团首次施工,全过程参与从设备安装调试到送电完成,并收集相关资料。兰新高铁牵引变电所外电源线路首次在所内配置光差保护装置,面对新事物敢于应对挑战,积极主动与国网公司相关单位联系,虚心请教学习,顺利完成试验调试工作为全线按时送电奠定基础。在施工中他主持编制的《牵引变电信息直采直送工程Ⅱ类变更设计》和《部分牵引所(亭)接地补强方案Ⅱ类变更设计》得到了铁路局的肯定,并增加合同额917万。

技术创新成果斐然

  2015年,胡鹏飞担任中铁武汉电气化局西安分公司第一工程公司总工程师。作为专业公司技术负责人,他多次深入工程现场检查、了解情况,指导各个项目部梳理现场技术管理和进度管理方面存在的问题,解决技术难题,协调试验力量开展电力变电试验、调试等,对保证项目和各节点工期起到了促进作用,保证了重点项目按期开通。在施工过程中注重对工程师的培养,指导工程技术人员完成技术标准制定,作业指导书编制。这一阶段,他在施工技术研究上成果丰硕,取得并推广应用了《一种可升降电锤操作平台》《无碴轨道模拟钢轨》《一种铁路接触网架线车》三项国家专利成果,均取得了较好的成效。并在国内专业刊物上发表了《变电站10kv接地方式的选择》、《高海拔地区牵引变电所的设备选型》等专业论文2篇。

初心不改坚守一线

  2017年,胡鹏飞担任中铁武汉电气化局西安分公司电气化公司经理,他每年三分之二时间扎根一线,坚守工地指挥生产,为项目施工排忧解难。在兰新高铁甘青段电伴热改造工程施工中,为保证工程顺利开工他与项目部技术人员多次到现场进行调查,提报物资采购计划,确定设备安装位置,施工过程中80%天窗点施工他都在现场指挥,并根据现场施工情况改进施工方法提高了施工效率,快速完成了施工任务。浩吉铁路工程抢工期间,由于工期紧任务重,他在工地现场连续一呆就是四个月,一方面抢抓工期保开通,一方面做好变更索赔增效益,争取工期和效益双保证。在浩吉铁路工程开通前,上级临时增加了防灾专业施工任务,他又积极组织业务骨干制定施工方案,亲自与项目管理人员倒排工期,最后用短短两个月时间出色完成施工任务,为企业创造经济效益的同时也保住了一片市场。在连镇铁路工程施工中,他下沉作业队带班盯岗,参与四次重大拨接施工,帮助作业队顺利完成施工任务,接触网作业队获得江苏省“工人先锋号”称号。阳大铁路工程阳泉北站接到拨接施工任务后,他又马不停蹄赶到阳泉,与一线员工鏖战10个通宵,顺利完成施工任务,阳大项目部获得阳泉市政府“先进集体”荣誉,为公司在山西建筑市场赢得了声誉。

  鲁迅先生曾经说过:“我们自古以来,就有埋头苦干的人,有拼命硬干的人……这就是中国的脊梁。”像胡鹏飞这样千千万万的一线铁路建设者,他们是国家基础建设的顶梁柱、主力军,是一群埋头苦干、甘当脊梁、初心不改、坚守一线的最美奋斗者。(王建平 李波)




责任编辑:胡睿琳

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