跟帖评论自律管理承诺书 不良信息举报电话：陕工网(029-87344613)陕工网讯 5月28日，中国中铁电气化局高铁电气公司研制生产的4800套“简统化”接触网悬挂系统，从陕西宝鸡发往江苏盐通高铁建设一线，将正式在高铁全线安装应用。这标志着中国标准高铁装备在自主创新领域迈出关键一步。
一直以来，国内高铁接触网悬挂系统普遍使用多国、多制式腕臂结构，其构成零部件多、连接结构复杂，在生产铸造和安装施工中，会造成定位空间安全裕度小、配合紧固不牢的问题。高铁电气公司研制的“简统化”接触网悬挂系统，以“简单、统一、标准”为设计原则，将整体结构进行重组，统一了技术参数、简化了装备结构、减少了零部件种类，提高了关键零部件服役周期，满足高铁供电系统运行要求的同时，还将大大提升施工和运营维护的工作效率，为统一标准装备、智能识别零部件故障提供了基础。
“盐通高铁是国内首条全线采用简统化产品的线路，目前所用产品已通过中国国家铁路集团有限公司技术评审，并在京沈高铁试验段、京张高铁崇礼支线等线路试用，后续还将走出国门，为‘一带一路’沿线国家印度尼西亚雅万高铁建设提供中国技术标准支持，其技术性能已达到国际领先水平。”高铁电气公司总工程师林建说。
据悉，新型简统化接触网悬挂系统为规范行业技术标准、全面建立拥有自主知识产权的中国技术标准体系奠定了坚实基础，简统化接触网悬挂系统将为中国高铁发展发挥重要作用。(张磊)
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