笔者从中国铁路上海局集团有限公司获悉,7月10日零时起,全国铁路将实施新的列车运行图暨暑期运行图,长三角铁路网的几组“概念车”成为亮点,为暑期出行提供新选择。
这次铁路部门推行的几组“概念车”, 既有“新丝绸之路”概念动卧列车,采用“既有线+高铁线”接续开行模式,可有效弥补长三角与西北间班次较少的不足;又有“红色之旅”的概念动车组列车,打通我国西北、西南、北京等方向至嘉兴的高铁直达通道,全国各地旅客瞻仰南湖红船将更方便快捷;还有实施“两张图” 的杭黄高铁,为避免高峰时“一票难求”打下基础,也减少了高铁平日里“虚位以待”。
时代在发展,科技在进步。随着高铁网络的日趋完善,编织出的高铁网四通八达,高铁服务不断优化,来一场说走的旅行已不再是一种奢望。一小时城市圈,“两城一家”、大江南北“夕发朝至”已经不再是“未来概念”,高铁已经成为人们外出探亲、出差、旅游、办公出行最乐意、最首选的交通工具。
从线下人工售票到线上网络售票,从现金支付到电子支付,从购票紧张到候补购票,从进站人工验票到刷脸进站,从车厢盒饭到火车外卖,从和谐号到复兴号,从乘客由以前的连夜火车站占座候车,到现在的说走就走……每一项的改革无处不体现着铁路部门的“高屋建瓴”,是一个负责任国有企业的担当与智慧,是铁路部门深入人心的“走心”举措,更是那颗坚守“人民铁路为人民”的初心和使命!
(邵旭华)
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