本网讯 2018年是阳安二线站后工程施工的攻坚之年，中铁一局电务公司房建专业举全分公司之力，从人力、物力驰援阳安二线房建分部施工，势必打赢这场攻坚战。目前在西乡县境内：西乡车站接触网工区办公楼、轨道车库及材料棚、工务工区办公楼、三花石车站间休综合楼等4个单体共计2300m
2已全面进入主体施工；白龙塘车站间休综合楼和室内变电所约380m
2已进入后期收尾阶段。5月18日，西乡白勉峡站正式破土动工，又为大干增加一道靓丽景色。白勉峡车站新建4大单体房屋，包括：车站综合楼、给水所、工务工区办公楼、红外线探测机房，共计1953.63m
2。目前西乡境内施工房屋共计近5000m
2，约占总施工面积的27%。
阳安二线属于既有线施工，安全风险高、施工难度大。 项目多处与既有阳安线路基并肩（共达100多公里），可能产生机械设备人员侵入行车限界、物品占用轨道等行为，对既有行车安全造成影响，对施工组织和现场管理要求极高。既有线施工、改造对正运行的设备、线路需做好完善的防护工作，技术要求高。项目地处山区，施工环境恶劣，房建专业高空作业多，机械使用量大，工程内容多、过渡工程复杂，且工期紧、安全压力大。山路多，运输困难，风险高。部分站点与公路距离较远，机械、设备、材料进场运输交通不便，特别是白龙塘站、三花石站、茶镇站、缯溪河站运输困难。工程沿线地区植被发育，生态环境较好，线路多次跨越河流、穿越村镇，生态环保要求很高。
阳平关至安康铁路增建第二线站后房建工程YAZH-2标段设计里程为西乡K209+100至汉阴K302+400，本标段西起汉中市西乡县，行径白龙塘镇、三花石镇、白勉峡镇、茶镇、缯溪河镇、安康市石泉县、池河镇、东至安康市汉阴县，共计9个车站，全长93.3km。车站新建房屋36个，扩建改造房屋7个，区间单体房屋104个，总建筑面积18845.88m
2。混凝土路面33730m
2，围墙9240m，土方107360m
3，拆除房屋520m
2，给排水17.783km。（ 刘科林）
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