发布日期：2015-01-06

　　——记王村煤矿运输区副队长张超
　　“孩子他爸，吃饭喽！”妻子边喊着，边将饭菜端上桌。他刚端起热腾腾的饭菜，手边的电话嘟嘟响起来，“张队，又要下车了。”电话那头催得挺紧。于是，他立刻放下碗筷走出门口。
　　“你说你都是副队长了，干嘛每个井都跟，身体是铁打的啊！”妻子看着没吃完的饭菜抱怨道，“怕累，吃不了苦，就当不了个好运输工。我又是党员，要时刻起到带模范带头作用”，孩子他爸撂下几句话，就没影了。
　　“他现在可是能够独当一面的技术好手，领导和同事对他的评价可高了。”张超自2010年当上了运输区副队长后，总觉得自己肩上的担子和责任更重了。每次入井，他总是提前到达现场，排查每台机车是否安全可靠。接班后，又是第一个上车，对运输线进行安全巡视，发现问题立即整改。一次，他带领全班人从早上8点一直干到下午4点，正准备收工升井时，突然发现二班刚下井的一个装料车车轮子有杂音，他立即上前查看，大家都认为无大碍，属于正常旋转摩擦声音。而他依然要求检修工将车辆运至井下车辆检修库，对那台运料车进行“把脉问诊”。通过检查，发现车辆轮对中的保持架发生轻微变形，即刻对轴承进行更换，杜绝了轮对抱死导致翻车事故的发生。有人纳闷：“张超为什么这么细？”“我们在大巷运输，这样的问题好处理。车辆要是到了采区顺槽巷道，这对采掘队的职工就是个大问题了。我们是服务单位，就应该全力以赴当好采掘一线的后勤兵”。大家都对他竖起了大拇指，笑称他是掉道车的“克星”。
　　在原煤拉运上他更是一点也不含糊，为了第一时间掌握矿井的出煤动态，他总是亲自到三下装载站查看装车情况，经常打电话询问车辆循环运行情况。为避免运输线上出现阻塞现象，每次他都会有针对性地安排好采煤单位的运输车辆供应，切实做到采煤队正常生产时，车辆能够及时供给。一次，他凌晨1点刚上井，突然接到井下电话说13529工作面桥转电机损坏，需要进行更换。他便跑到井口，指挥地面电机装车，并通知信集闭，协调大巷运输，腾出电机运输线路，最终将备用电机安全快速送达三下采区15度坡下。从地面装车到电机送达目的地，仅用了1小时零8分，创造了该矿急件运输最快记录。
　　生活和事业，既可以调成两个和谐的音符，有时又像磁石上的两极相互排斥。而对张超来说：“大家”比“小家”更重要。
　　2012年，全局搞标准化建设并迎接集团公司检查。一天晚上，他正指挥装车现场，妻子来电话说“婆婆病重住院，让他速速回家”。而这次检查关系到整个企业的荣誉，不能因为他掉链子啊，他哽咽着对电话那边的妻子说：“任务紧，我实在走不开啊，请你替我照顾好母亲！”妻子知道他的性格，不再多说，独自承担起了照顾婆婆的重任。婆婆的病好了，妻子却累垮了。这一切，他看在眼里，疼在心里，酸楚与歉疚，无以言表。在集团公司质量标准化验收合格后，他挤出时间赶往家中，做妈妈和妻子爱吃的饭菜。望着丈夫疲惫的面容，妻子心疼地说：“忙你的去吧！我没事。”他的眼睛湿润了……（张哲）