方红卫现任陕西汽车集团有限责任公司（以下简称陕汽）董事长，党委书记。2008年，全球金融危机爆发，全球汽车行业陷入困境。在危机的冲击下，陕汽的生产经营曾一度停滞。面对危机，刚刚出任董事长的方红卫，以战略家的思维，深入思考了国内外汽车行业的发展历程和经验教训，审时度势，创新性地提出了走内涵式发展道路的战略思想和推行服务型制造的发展理念，带领陕汽调整产品结构、强化内部管控，转变经营模式，两年来企业的生产经营保持高速增长，核心竞争力显著提升。“十一五”期间，陕汽产销总量为40万辆，销售收入965亿元，与“十五”相比增幅分别为344％和461％；2010年，公司实现销售收入302亿元，利润总额5.95亿元，较2005年增幅分别超过5倍和4倍。这些骄人的业绩，使陕汽连续多年进入中国企业500强，2010年在中国机械500强中位居第26位。
    改革开放以来，陕汽和我国的汽车产业一样，得到了迅猛持续的发展。作为陕汽领军人物的方红卫却清醒看到以制造和销售为主的传统经营模式在市场竞争中已没有优势，客户更需要的是个性化需求的满足和产品价值的增值，企业追求的是经济效益和社会价值的双赢；未来的竞争不仅要为顾客提供优质产品，更要为顾客的产品价值增值提供
    一体化服务。在这一系列战略思考的基础上，2009年他在汽车行业内率先提出了服务型制造的发展理念，陕汽开始了转型升级之路。
    方红卫以企业家的实干精神、雷厉风行的工作作风，精心策划，周密部署，通过整合企业内外部资源，建成了覆盖全产业链以及产品全生命周期的产品自主研发平台和高效服务平台；在企业内部以推进全面预算为突破口，大力推广项目管理、精益生产管理等先进管理理念，理顺管理流程和生产流程，提高管理效率。这一系列的创新举措，使得企业经营模式发生了由粗放型增长向集约型、效益型增长的根本转变，使企业能够在为顾客提供优质产品的同时，又通过增值服务满足顾客的个性化需求，实现了顾客价值、企业价值和社会效益的共赢，企业经济效益增幅明显。2009年，在国际市场低迷的情况下，陕汽仍创造了出口重卡1.2万辆，海外销售收入4.5亿美元的骄人业绩，位居国内同行业第一；2010年产销各类汽车13.08万辆，重卡产销突破10万辆，实现工业总产值360亿元，圆满的完成了“十一五”确定的经营目标。本报记者