陕工网讯(刘卫刚)近日，陕西省智慧交通产业中试基地完成“桥梁中分带护栏防护等级改造提升技术”的关键验证——国内首例桥梁中分带波形梁护栏原位提升实车足尺碰撞试验顺利通过，各项核心指标均优于现行行业规范。该技术在不拆除原有护栏的前提下，通过结构优化将防护等级由A级(06标准)提升至SB级(17标准)，并可复用原有构件，较新建国标护栏节约钢材50%以上，兼顾了安全升级与成本控制。

　　据悉，该技术依托陕西省交通运输厅重点科研项目，由陕西交控集团运营管理公司牵头，联合省交通设计院、白泉分公司、高速检测公司、交通工程公司、桥隧公司及北京中交华安公司等单位共同攻关。项目团队通过结构优化和仿真分析，形成了完整的升级技术方案，同步完善了施工工艺、作业流程及质量验收标准，编制了技术指南，为工程落地应用奠定了基础。与传统封闭交通、开挖置换的方式相比，该技术无需拆除原有护栏，原位升级方式有效缩短了施工周期和道路管制时间，降低了对高速路网通行效率的影响。

　　试验由国家交通安全设施质量检验检测中心组织实施。现场采用大型货车、中型客车和小轿车三种车型，以20°极端碰撞角度开展实车足尺碰撞，全面检验了改造方案的可靠性以及护栏改造对桥梁翼缘板和整体结构承载安全性的影响。结果显示，改造后的护栏结构稳固、防护性能优异，阻挡、缓冲、导向等八项性能指标均满足SB级规范要求。在实现安全升级的同时，该技术最大化兼顾了经济与环保效益。

　　目前，该技术已具备实际落地条件，即将在十天高速公路白泉段进行示范推广。