五月的秦岭山脉，树木葱茏蓊郁，绿意盎然。宝成铁路上的一段“8字形”铁路线就像一条纽带连着山里与山外，青石崖站就坐落于这段铁路线上。今年是中国共产主义青年团建团100周年，车站的青工们也用自己的方式书写着最美的青春。

　　青石崖站是中国铁路西安局集团有限公司宝鸡车务段管内宝成铁路线上的一个四等车站，每天担负着37对列车的到发、会让等任务。车站三面环山、一面临崖，海拔最高、地势最险、安全压力大是这个车站独有的特点。

　　为了确保宝成线的每一趟列车能够安全正点，车站的工作人员总是一边紧盯控显器监视列车运行情况，一边不停地接打电话与列车调度员、邻站沟通列车会让计划，助理值班员也一次次拿起手信号旗出务接送列车。

　　“我们车站现有职工10人，除了张站长是70后以外，剩余的9名职工都是90后。车站南接秦岭站，北接观音山站，是宝成线上的秦北区段的‘咽喉’车站，由于它的海拔高、坡度大、曲线半径小，这样的地理位置对我们行车组织标准的要求也是非常高。”国铁西安局宝鸡车务段青石崖站副站长张鑫说。

　　车站虽小，但责任重大，为了能够真正扛起重担、守牢运输通道的安全，青工们利用中休时间，在模拟演练场上开始了接发列车演练，一遍遍地对作业标准中的关键环节、关键要点进行反复推演练习，熟悉掌握行车组织应急预案和处置要领。站在一旁的站长也不时对青工们存在的问题进行指导帮教。

　　临近中午，站长早早来到食堂，一边准备着中午的饭菜，一边透过窗外望着正在模拟演练场上的这群自己的“孩子们”，并不时指挥着……

　　“咱们车站运转班组上班是四班三运转，每次来这都要呆上5天4夜。过去青石崖车站环境比较艰苦,自从去年咱们集团公司开展环境整治后,车站环境有了很大的改善,工作生活场所也整洁干净了很多,大家也能吃上可口的饭菜,这样一来这些年轻人在这里工作，他们的父母也更加放心。”国铁西安局宝鸡车务段青石崖站站长张凯军说。

　　站小人少、青工多、思想活跃，为了能让青年职工们静下心来在这里工作、生活，70后的站长也积极融入他们，关心他们的生活，定期给青工们开展站史小讲堂，给他们讲述这个共青团车站曾经的过往，从一张张陈旧发黄的老照片中一起回顾一代代青年扎根在此攻克困难，开展团的建设工作中的故事。40多年里，一代代青年不仅把青春故事留在了青石崖，也把荣誉留在了这里。

　　“今年是中国共产主义青年团建团100周年，奋斗的青春最美丽，作为新一代青年，我们将踏着先辈的足迹，接续奋斗，开拓创新，守牢安全底线，共建美好家园，努力在实践中诠释青春的价值。”国铁西安局宝鸡车务段青石崖站团支部书记张龙说。

　　如今的青石崖站在一代代青年的接续传承中，收获了“全国青年文明号”“全国五四红旗团支部”“全国五一劳动奖状”“全路爱国主义教育基地”“陕西青年五四奖章集体”等各种奖牌琳琅满目，丰硕而又厚重的荣誉背后仿佛在述说着一代代青年和青石崖站成长的故事，描绘青春最美的色彩。(贾智炜 周道刚 刘皎 刘一江)