跟帖评论自律管理承诺书 不良信息举报电话：陕工网(029-87344649)跟帖评论自律管理承诺书 不良信息举报电话：陕工网(029-87344649)陕工网讯(记者 薛生贵)9月17日，三名航天员顺利返回地球的过程中，航天科技集团六院801所提供的神舟载人飞船推进分系统，确保飞船返回和航天员安全着陆。
在返回过程中，推进舱在与返回舱分离后，进入大气层后烧毁。返回舱建立正确的再入姿态角是一项重要的工作，角度太大或太小都会影响到飞船的顺利返回。该院为了保证推进系统的可靠性，采取了大量的冗余设计，保证发生一次故障，推进分系统仍能照常工作，确保航天员能够安全返回。
6月17日9时22分，长征二号F遥十二运载火箭托举着载有聂海胜、刘伯明、汤洪波三名航天员的神舟十二号载人飞船驶向太空，顺利进入天和核心舱。
改进后长征二号F遥十二运载火箭可靠性和安全性得到了大幅度的提升，飞船首次新增了自主快速交会对接、径向交会对接和180天在轨停靠能力。通过改进了返回技术、进一步提高落点精度。
在近100天的在轨时间里，该院提为航天员的生命安全保驾护航。他们承担着各种主推力及姿轨控发动机、热控分系统及生命保障系统泵阀等的研制任务，并配套了返回舱、推进舱两套推进子系统和9种22台泵阀产品。
在轨期间，该院提供的推进系统是为飞船在轨飞行时提供变轨机动、轨道保持、姿态稳定、姿态调整及姿态定向等提供所需的冲量，并可作为发射段抛罩后的逃逸救生动力等。飞船通过调姿、制动、减速，从原飞行轨道进入返回轨道。
航天科技六院科研团队还对发动机进行技术改进，减低了振动量级，确保发动机产品零隐患上天。利用3D打印工艺革新传统加工方法，使得发动机可靠性进一步得到提升。同时为载人飞船推进分系统量身定制了多项质量改进措施，从设计和工艺上采取有效的风险控制措施，确保神舟十二号推进系统的可靠性和安全性。
责任编辑：白子璐
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