陕工网讯 10月1日，一列满载着乌金的列车从延安车务段大保当车站鸣笛启动，一路南下保障四川地区电厂用煤充足，也标志着该段货物发送量突破1亿吨大关。今年以来，该段坚持以货补客策略，集中精力挖潜能、促上量、提效率，3次刷新单日装车纪录，最高单日装车7006车，多项主要运输指标呈现良好势头，货运发送量持续走高。

　　为推进货运持续上量，该段深化货运营销策略，结合全年任务目标，编发2022年营销手册，强化顶层设计。段、站、个人三级营销人员分板块、分品类、分客户网格化包保到人。深入厂矿企业，根据客户发运需求，动态优化166家发运客户、282家“一企一档”生产加工型企业档案，落实客户需求日监测，摸清货装站点装卸设备、装卸能力，充分利用“一口价”项目优惠政策、95306升级带来的便利条件，提升铁路运输市场份额。

　　围绕全路一盘棋，该段积极做好电煤保供工作，重点协调电煤上下游运输组织、专用线企业装卸设备检修，确保电煤库存充足、运输畅通。截至9月30日，该段运输电煤5556.2万吨，同比增长18.8%。该段以39家中长协客户为重点，专人包保，夯实上量基础。截至9月30日，发运中长协客户发运5106.4万吨，兑现率达96.6%。

　　为进一步提高运输效率，该段以“总有办法”解决运输“梗阻”，发挥大保当站区生产集控中心与西安局集团公司陕北调度分所合署办公优势，运用“三线”写实，对照时间标准，精准把脉，对症下药，深挖运输潜能，抓好浩吉迂回、米绥过车，不断优化榆林、绥德、杨桥畔、延安北4个节点站作业组织，实现机列衔接、司机换乘、机车换挂、技检作业的无缝对接，确保运输畅通，实现车流的快速输送。

　　该段充分发挥调度生产指挥中心纽带作用，紧盯集装箱卸车、不良车送修、中转车挂运、大点车清理、调机运用、敞80组织、积压站装车、重车挂运等8项运输关键，逐一细化卡控和组织措施，实现了对运输组织关键项点的全方位盯控。

　　截至10月1日，该段发送货物1.003亿吨、150.43万辆，较去年同期增长16.9%、18.0%，较去年提前45天货发突破1亿吨，作为全路第二、全局第一的运输站段始终保持增运增收的强劲势头。（延安车务段）