2月16日，正月初七。因山西洪洞县曲亭水库漏水影响，原本应该于15时21分到达终点站的西安至大同2672次列车，却在清晨6点43分时被迫停靠在了临汾站，这一停就是8个小时。在漫长的等待中，担当乘务工作的西安铁路局西安客运段包同车队三组的乘务员们用温情服务让这趟晚点列车充满了温馨与感动。
    面对因前方水害而导致的长时间列车晚点，列车长韩阳立即启动列车晚点应急预案，他一方面与太原铁路局太原客运段取得联系，及时为列车补充餐料，又联系临汾车站为列车做好上水工作，确保列车上1385名旅客的饮食供应和供水，另一方面与副车长分头深入硬座和卧铺车厢，逐车做好旅客的解释工作，安抚大家情绪，并组织车辆检修人员、列车乘务员盯控车厢温度，及时清扫车内卫生，不间断为旅客供应开水。看到列车员们尽心尽力服务，原本喧嚣的列车慢慢安静了下来。
    由于水库漏水，部分列车停运，这趟列车又从临汾站转上了百余名其他列车的旅客。车厢里显得有些拥挤，而每名旅客的吃、住、行，韩阳他们都要操心。“你的脸色不太好，是不是不舒服？”上午10时许，当走到硬座车厢时，韩阳看到一位刚从临汾站上车的中年男子脸色苍白，表情痛苦，斜倚在通过台，他的妻子正在轻揉他早已肿涨的脚面。“哎，我老公患了尿毒症，我们从宜昌东上车，准备去太原做手术……”这位妻子的话，让韩阳心里一颤，到太原还需4个小时，而列车还不知何时起动。此时的卧铺早已满员，但男子的病况却让他必须迅速想出解决办法。“走，我们去卧铺边座休息会，你这样站着不行！”韩阳边对小俩口说着，边背起男子前往卧铺，并将其安顿好。11点30分许，到了中午供饭时间了，车厢内人多拥挤，售饭车根本无法进入车厢，“不能让旅客饿肚子！”韩阳立即组织餐车售货员向后面车厢一箱箱传送方便面，硬座车厢乘务员一盒盒为大家送泡面，吃上饭的旅客都松了口气。
    “车动了！”中午时分，不知是谁率先喊了一声，车厢顿时一片欢呼，2672次列车终于启动了。这趟晚点的列车里又有了欢声笑语。
    本报记者刘鹏通讯员苗秋娟