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您当前的位置:首页 > 文化 > 文化新闻 退役军人的“邮政路”
2021-08-02 14:13:27来源:陕工网—陕西工人报
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  □周养俊

  赵毅昌

  赵毅昌,是我二姑的小儿子,个子不高,长得却很敦实,见人总是憨憨地笑。

  我很喜欢我这个小表弟,但因年龄相差22岁,见面的机会很少。我住校读书,他还没出生;我参加工作了,他才上小学;他可以和我对话了,却又去了很远的部队。虽然后来和我在一个系统工作,但因为不在一个单位,基本上也没什么联系。

  2017年,赵毅昌因腰椎间盘病住院做手术,我去医院看望他,通过较长时间的交谈,才知道他在部队当过大头兵,在单位是汽车司机,没当过干部。

  这次,陕西省退役军人服务厅组织采写优秀退役军人,我忽然想起了我这位普通的退役军人小表弟。

初当消防兵

  赵毅昌的家在白鹿原半山坡上,原高坡陡,交通非常不便,出门就可以看到浐河水,但是吃水要到沟里去挑。这里的孩子都读书,但是考上大学的没有几个,他们的出路就是当兵。

  1993年冬天,赵毅昌正在西安城里打工,家里人捎话让他回家。

  赵毅昌连夜赶回家,才知道是征兵的通知到了。家里人正在闹矛盾,因为从这一年开始,当兵的服役期满不再分配工作。如果这样,还不如继续进城务工,多少还能挣几个钱。赵毅昌觉得一个年轻人应该走出去学知识、长见识,就是以后复员回家也会眼界宽、有作为,如果学点儿技术一定会有大发展。家里人觉得他说的有道理,就同意他去部队了。

  谁知家里人思想统一了,村子又出现问题了。别村的孩子不愿当兵,赵毅昌村子的孩子却抢着去。竞争开始了,有的去找熟人,有的去打通关系,赵毅昌也找了征兵的人,表示了想当兵的想法和决心。征兵的是位中年人,看赵毅昌身体结实、话语朴实、态度坚决,就在几个年轻人中首选了他。这年12月,赵毅昌穿上了中国人民解放军的军装,来到了吉林省通化市消防支队当上了消防兵。

  1994年5月的一天,通化市沥青储蓄厂发生火灾,火势凶猛,厂内五六个固体油罐危及周围居民的生命安全,火情就是命令,接到通知,赵毅昌和战友们及时赶到现场。在转移了周围易燃易爆物品,疏通了消防通道后,大家冒着生命危险投入战斗。浓烟滚滚,烈火熊熊,烤得人难以靠近。一股火舌伸来,赵毅昌觉得身上发烫,不自觉地后退了两步,很快他就意识到自己是战士,火场就是战场,不能后退,只能前进。

  这一天,战士们从早晨到下午,上车下车、翻墙、上房、架管子扶管子、喷水灭火,紧张战斗了10多个小时。晚上休息时,赵毅昌发现自己的胳膊掉了一块儿皮,脸上也烤得起了皮,眉毛一点都没有了。通化市几乎每天都有火情发生,这是他记得最清楚的一次。

  1995年7月,通化市通化县下了一个月的连阴雨,县城外的水库蓄水超过了警戒线,急需泄洪。地方政府虽然采取了一些措施,但水位还在不断增长。紧急情况下,地方政府决定增高堤坝,防止洪水倒灌,保证县城不被淹没。于是,全县军民都投入到紧张的抗洪抢险战斗。

  赵毅昌至今都记得,那是一个漆黑的夜晚,大约凌晨两点钟,一阵急促的警铃声把他从睡梦中惊醒。他和战友们以最快的速度穿好衣服,全副武装跑到楼下集合。中队长一脸严肃地告诉大家:“今天不是扑火,今天是和水打仗!”他告诉大家,城外水库出险,要我们立刻出发,投入抗洪抢险战斗。

  夜漆黑一片,雨还在下。消防大队的任务是运送沙袋、石块、木桩、铁丝网等,这些抢险物资送到后,全体战士集中在水库缺口执行防护任务。这里是关键,关系水库安危。时值夏天,夜里的水异常寒冷,大家站在齐腰深的水里干活,又饥又渴,冻得牙齿都在发抖。就这样,大家在水里战斗了十几个小时,一直到中午才结束。

  部队的战友都知道,赵毅昌平时话很少,只见他干活,很少听见他说话。也就是他踏实、认真、爱干活,司机师傅一下就看中了他,建议领导让赵毅昌学开车。消防兵都要学开车,但是先学开车的都是先进和优秀。赵毅昌在同期新兵中第一个学开车,这是他做梦也没有想到的。有了这个机会,赵毅昌十分珍惜,他每天一大早就洗车、加油,不懂就问,不会就学,有时间就练,赢得了师傅的认可。师傅非常喜欢这个徒弟,他学得也很快,40天就顺利通过了驾驶员考试,开上了支队生活补给车。

  赵毅昌学车积极主动,学习消防技术也是刻苦认真,在消防车车操吸水管安装比赛中,他连续两年获得第一名,也是因为表现突出,他连续两年被评为优秀士兵,两次获得嘉奖。

待业跑运输

  转眼4年过去了,赵毅昌依依不舍地离开了部队,1997年12月回到了家乡白鹿原上。他带回家的只有两身旧军装和自己掌握的汽车驾驶技术,当然,还有共产党员这个光荣称号。军装代表他曾经当过兵,驾驶证是他吃饭的家什,共产党员则要求他听党话、跟党走,初心不改,奋勇向前。他感谢部队让自己加入了党组织,也感谢部队给了他开车的本领。

  在家里待了几天,他就去了西安市,共产党员和汽车驾驶员这两块“牌子”,在他寻找工作中发挥了很大作用,愿意接收他的单位很多,他最后选择了西安力通冷藏运输车队,一干就是两年。在这家公司当司机,要跑全国各地,拉的都是冷藏品。赵毅昌喜欢跑长途,一切对他来说都是新鲜的,高山、大川、河流、盆地、大漠,广州、深圳、青岛、烟台,除了西藏、海南,他都跑过。一年四季,春夏秋冬,风餐露宿,忍饥挨饿,常常出一趟车要走四五十天,人黑了也瘦了,母亲看着他心疼地说:“咱不干了,回来吧,种庄稼一样过日子。”赵毅昌“嘿嘿”一笑,说:“没啥,我就是个开车的,不开车干啥呀?”

  1998年秋天,赵毅昌出车去乌鲁木齐,车行到张掖市附近,发现一位老人倒在路旁,就主动停车下去查看,老人是因为腿疼走不动路,他把老人扶上车,送回了家。老人的家距离公路不远,家里人很感谢,非要留他吃饭,还送东西给他,赵毅昌婉言谢绝,开车离开了。同车的同事提醒他以后少干这种事,小心麻烦。赵毅昌说:“警惕性要有,但也不能看着老人倒在地上不管。”

  两年长途车生活,赵毅昌吃了许多苦、受了不少罪,也做了许多好事。这两年,他也开阔了视野、增长了见识、积累了经验。

开上邮政车

  1999年11月1日,这是一个令赵毅昌难忘的日子。这一天,他通过考试进入陕西省邮政运输局,当上了临时邮运司机,具体工作是一级干线邮政运输。2000年2月,这个单位与其他邮政单位合并,变为西安邮区中心局。

  赵毅昌的工作是邮车司机,跑的还是全国各地。这个工作,不分季节,也没有白天晚上,只要上车就要不停往前开。翻山越岭、过河爬坡,高速、国道、省道,无论走到哪里,要求只有一个:安全第一,不能延误。这项工作不但对司机的身体体质要求高,对工作纪律也要求非常严。赵毅昌虽然跑过全国性的长途,但开邮车对他来说也是一个新的考验。

  2004年国庆节前夕,赵毅昌开车去重庆,刚到周至县马召镇就被堵住了,执行任务的警察告诉他,108国道佛坪段因山体滑坡不能通过,具体放行时间要视国道清理情况而定。赵毅昌多次从这里通过,他知道这一段山高路窄弯道多,但是没想到这一堵竟是一个星期。他每天和单位联系,并且在马召打听通行时间,一直没有消息,最后经过单位领导同意,绕道宝鸡,经汉中翻光雾山到重庆。

  2008年冬天雪灾,赵毅昌开车去南京,在河南西峡至安徽合肥路段,几场大雪过后,积雪使路面形成板块,又经过路车碾压,路面呈现蜂窝状,汽车颠簸,非常难走,绑在车轮上的铁链子过一阵就被压断,他一次次停车整理,又一次次被压断。这一段400多公里的路走了多长时间已经记不清了,他只记得这一趟来回跑了12天。

  西安去兰州、乌鲁木齐,必须翻越六盘山。这座山天高云淡,夏天风景很是好看,可是到了冰封雪冻的冬天,道路因积雪难以行走,常常出现道路堵塞。赵毅昌的车多次堵在这里,一次被堵两天吃不上饭,他好不容易找到一包方便面,倒了水壶里已经冰凉的水泡着吃,吃了几口就发现有霉味儿,发霉的方便面扔掉了,却闹了肚子。就是这一次,他的胃疼了很长时间,只要不按时吃饭就会胃疼。

  跑长途汽车,吃不上喝不上、挨饥受饿的事情经常会发生。一年冬天,赵毅昌开邮车和同事从榆林返回,走到延安时气温降到零下十几度,在延安市外休息了一会儿,两个人就在车周围寻找树枝、柴火烤油箱。荒郊野外可点燃的东西几乎没有,又是漆黑的夜晚,怎么办呢?油箱的油没化开,他们两个人冻僵了,身上一点劲都没有,手和脚也没了知觉。凌晨,他们踉踉跄跄走进一家包子铺,嘴张了半天说不出话。好心的老板把他们扶进屋子,倒了热水给他们,过了很长时间,他们才恢复正常。

  赵毅昌跑邮政车近20年,这样的事情发生过多少次,他已经记不清了。他从1996年6月15日拿驾驶证到现在,驾车行使达200万公里,创造了安全无事故的奇迹,这是有记载的。单位同事都说他是个优秀的司机。

  2010年年底的一天,我作为陕西省邮政公司领导班子成员参加单位办公会,人力资源部的同志汇报了一批临时工转正人员名单,我意外听到了“赵毅昌”这三个字,于是让这位同志复读一遍:“赵毅昌,2010年全国邮政网路运行创优争先劳动竞赛活动中成绩突出,被评为先进个人。”

  这个意外的消息,使我难以坐住,于是走出会议室拨通了赵毅昌的手机。

  “毅昌,你最近被评为全国系统的先进了?”

  “是啊。”

  “那你咋不给我说一声呢?”

  “这有啥呀?!”

  “是没啥,你给我说说不好吗?喜讯呀,我要祝贺你!”

  “我咋觉得没啥说的。”说着,“嘿嘿”一笑。

  我说:“这次单位给你转成正式工了!”

  毅昌“嘿嘿”一笑,问:“是不是?”

  我说:“刚刚开会定的!”一激动,我把保密的事情给忘记了。仔细回忆,我和表弟在一个系统工作,他也知道我在这个系统的机关工作,可是他从来没有因为个人问题找过我。我在高兴之余,也觉得对不起我这个好表弟,虽然他没给我添过麻烦,可我的人情味是不是太淡了?

  一次到西安邮区中心局检查工作,我有意询问了赵毅昌的工作情况,他们的工会主席刘峰告诉我,说赵毅昌是他们单位多年的先进,曾两次在职工业务技术比武中获得驾驶员业务技术比武第一名,最近“秦岭山区节油比赛”又取得了第一名的好成绩。我对刘峰说:“赵毅昌是我的表弟。”刘峰大吃一惊,说从未听赵毅昌说过,还批评我“官僚”,不关心职工群众。

  我知道他是开玩笑,但我总觉得对表弟的关心确实不够。2017年10月,我得知赵毅昌因腰椎间盘突出住院做手术的消息后,立刻赶到医院看望。

  赵毅昌这个病是长途汽车驾驶员的职业病,他当消防兵的时候就受过伤,不过那个时候年轻,感觉不明显,到地方工作以后,他基本没离开过车,在跑邮政车的日子里,他的腰疼病时有发生,2016年明显感觉腰疼难忍,坚持不下来才去医院,医生说是腰椎间盘突出,建议休息治疗,可是稍有缓解,他就又上了车。直到有一天,出门走了50米迈不动双脚才去医院,大夫诊断为腰椎间盘突出、钙化,压迫左腿神经,间接性跛行,需要做手术。这次手术,让赵毅昌在床上躺了4个多月,恢复后也只能靠支架支撑平衡行走。大夫建议休息,不要上班,赵毅昌心里却急得不行,他一听见汽车喇叭声就给妻子发脾气。妻子没办法,只得同意他上班。单位领导以为他病好了,同意他继续上车跑长途,没一个月,他自己坚持不下来了,因为腰疼得实在不行了。领导发现后,把他调到地勤保障组,赵毅昌依依不舍地离开了他心爱的邮车,好长一段时间心里不舒服。

  赵毅昌是个闲不住的人,在地勤保障组他每天都是早到迟走,总是有干不完的活,只要单位有工作需要,他星期天也会赶来加班。

  星期五,我打电话给赵毅昌,想找他了解一些情况。他说忙得很,周末联系我。我只好放下了电话。




责任编辑:白子璐

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