“虎年”世博对中国对世界都将“如虎添翼”
日期:2010-01-22   来源:
  展望2010年,最值得一望的,是还有100天就将在上海开幕的世博会。从1851年第一届伦敦世博会以来,全部的世博史告诉我们,世博会是带动举办国经济、科技、文化发展的一个马力很大的 “马达”;可以相信,在中国 “虎年”展开的上海世博会对上海、对中国、对世界都将是 “如虎添翼”。
    这次上海世博会响亮地提出了 “城市,让生活更美好”的主题。古代城市的出现,带给了人类安全和便捷;近200年来近现代城市的发展,把劳动生产率和生活质量大大向前推进。今日之城市的 “基本面”是大有益于人类的,不过在一些高度城市化的国家,也出现了不少 “城市病”,以致出现了 “逆城市化”的思潮。面对这种情况,研究城市如何让人类生活更美好,就成为“人”字第一号的大课题。在上海世博会上,各国都会展示他们努力建设更好的城市、 “让生活更美好”的成就,也会开展各种研讨,探讨新的锦囊妙计。
    民生是 “生活更美好”的下限,那么承办世博会的城市,就应当率先让生活更美好。为此上海提出了 “民生世博”。世博园区建了许多新颖别致的建筑,总不能让上海的弱势群体再住危棚简屋。所以上海在安居方面花了很大力气,让这些市民住上更舒适的房子。上海地少人多,交通是老大难,近年来上海既向天上要交通,修高架路,也向地下要交通,挖地铁。我们看到,上海的轨道交通运营里程在短短数年间已跃居世界前列。近来上海又在为组织残疾人参观世博创造条件,此举也将推动城市爱心设施的普及和提高。
    人无不生活在时空中。除了自我,都是客观环境。环境也是民生。为此上海提出了 “低碳世博”。中国在前不久的哥本哈根会议上就节能减排的郑重表态,受到广泛称赞。中国在世人面前带了个好头,上海也应当在国人面前带个头。低碳要求减排,减排对上海来讲难度是很大的。近年来,上海提倡多使用公共交通出行,提倡骑自行车,得到了许多市民响应。除了低碳,还要 “高氧”:生产氧气的最大 “公司”是绿地;而要增加绿地,就要在建筑方面想方设法节约用地。上海正在 “又要马儿跑,又要马儿少吃草”方面动脑筋。 (邓伟志 朱恬)

责任编辑:sxworker


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