5月22日，银西铁路铺轨至全线最长特大桥——吴忠南特大桥，标志着银西铁路甘宁段与银吴段接轨进入倒计时。
   吴忠南特大桥全长18.74公里，共计574跨，全桥坡度变化大，紧邻吴忠车站接轨点，为全线铺轨控制性工程。
   据了解，银西铁路全线共分银吴段、甘宁段、陕西段三部分，银吴段已进入收尾阶段，中铁一局银西铁路铺架工区承担银西铁路甘宁段正线铺轨749.94单线公里,站线铺轨44.69公里、道岔铺设161组、铺砟174万方。
   银西铁路作为国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道包（银）海通道的重要组成部分，建成通车后，银川至西安客车运行时间将缩短至3.5小时左右，将极大改善陕甘宁革命老区的出行条件，对促进沿线区域经济发展具有重要意义。
李创新  李超荣  张卫科  摄影报道