本报讯今年以来，神南红柳林矿业公司以“四版神南”再造为总目标，以“过程控制精细化管理687模式”为总抓手，打好组合拳，念好四字经，不断提升运输安全管理水平，确保安全生产目标顺利实现。
　　安全教育上主抓一个“学”字。该公司高度重视车辆驾驶员安全运输教育学习，坚持安全教育培训不放松。一是每月组织车辆驾驶员进行月考，内容涉及《驾驶员安全生产责任制》、《驾驶员岗位责任制》、《“双危”辨识管理标准》、《辅助运输管理办法》等8方面内容，不断提高其理论素养。二是每天班前会观看交通安全事故视频，学习安全运输事故案例，针对事故原因进行分析、讨论，提出防范措施，提高驾驶员解决实际问题的能力。三是充分依托“互联网+”平台，以微信、即时通、安全精细化管理系统为载体，及时传达上级单位、公司各项新规章、新制度、新措施，力求学习内容的新鲜性与活泛性，使安全教育长流水不断线，时刻保持安全教育的高压化、常态化。
　　安全管理紧扣一个“严”字。该公司组织区队干部、班组长与车辆驾驶员签订安全目标责任书，落实安全责任，践行安全承诺，切实做到不伤害他人、不伤害自己、不被他人伤害、保护他人不被伤害。从车库车辆的驱动系统、制动系统、方向系统、照明系统的安全状况入手，以85条“双危”辨识及菜单式交接班制度为标准，逐项排查确认，进行车辆安全信息登记，加强安全管理过程控制，做到发现问题，立即整改，确保车辆安全入井。
　　运输现场着手一个“管”字。按照车辆与路线重要关口重点排查的原则，不断加强运输现场安全监管。对易发生运输安全事故的地点实行重点监管，以副斜井口为重要关口，严格执行机电设备入井管理制度，严禁不符合煤矿安全规程的机电设备入井，确保车辆装运货物符合安全运输作业标准及各种保护齐全有效，做到隐患班班排查、天天治理。每班对入井车辆的车况、司机状态、井下行车路线安全隐患进行周密排查，建立排查记录和台账，签字确认，消除不安全因素。推行悬赏制，发现运输“三违”情况，只要上报属实就有奖励。加强特种车辆入井管理，采取井口与井下双警戒，特种车辆入井，其他车辆一律不准入井，从而确保安全运输。
　　工作安排重在一个“细”字。严格按照班前会程序逐项进行。点名进行排查确认、伙伴间安全确认、班长深度排查确认、提神攒劲四问四答、进行安全风险评估、岗位描述等10项内容成为每名员工班前的必修课。按照个人安全确认菜单进行排查确认，确认无问题后，由亲友、班组长、联保伙伴确认签字后才可以上班，确保驾驶员以最佳的状态上岗。同时，从驾驶员驾龄严格把关车辆分配，以驾驶员驾龄与日常生活习性为基点，凡不符合要求的驾驶员一律不允许驾驶人员接送车与特种作业车，时刻保证人员接送的安全。（田宏伟）